[实用新型]一种四轮车转向装置有效
| 申请号： | 201420167101.3 | 申请日： | 2014-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN203819318U | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 张海艇 | 申请（专利权）人： | 张海艇 |
| 主分类号： | B62D3/02 | 分类号： | B62D3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200081 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 四轮车 转向 装置 | ||
1.一种四轮车转向装置其特征是：方向盘轴(33)安装在方向盘(24)的中心位置上，同时穿过方向盘套(31)与链轮(32)的中心固定在一起，固定条(30)一端与车架(7)固定，另一端与方向盘套(31)固定，链条(9)中间部分套在链轮(32)上，链条(9)的一端与左调节杆(6)连接，另一端与右调节杆(11)连接，链条(9)与链轮(32)二侧之间装有滚轮(10)，滚轮(10)套装在小轴(8)上，拉杆(15)的左端通过左销钉(2)与左拨片(1)连接，而拉杆(15)的右端通过右销钉(17)与右拨片(18))连接，左压紧块(5)一端与拉杆(15)固定，另一端的孔内穿有左调节杆(6)
调节杆(6)的左端装有螺母(4)，右压紧块(12)一端与拉杆(15)固定，另一端的孔内穿有右调节杆(11)，右调节杆(11)的右端装有弹簧(13)和螺母(14)，左拨片(1)与左前叉(29)焊接成一体，左立轴(25)与左前叉(29)也焊接成一体，左立轴(25)穿在左立管(27)内，左前叉(29)下端装有左前轮(26)，左前轮轴(28)穿在左前叉(29)与左前轮(26)之间，右拨片(18)与右前叉(20)焊接成一体，右立轴(22)与右前叉(20)也焊接成一体，右立轴(22)穿在右立管(19)内，右前叉(20)下端装有右前轮(23)，右前轮轴(21)穿在右前叉(20)与右前轮(23)之间。
2.根据权利要求1所述的四轮车转向装置特征还在于：小轴(8)固定在车架(7)上。
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