[实用新型]一种飞机控制机件模拟电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及对器件进行模拟的技术，具体地说，是涉及一种对飞机控制机件进行模拟的飞机控制机件模拟电路。

背景技术

飞机结构复杂，包含有多个系统，如燃油系统、动力系统、起落系统等。每个系统通过相应的控制系统实现正常工作的控制。熟练掌握控制系统的故障检测、故障排除及维护是飞机可靠、稳定工作的前提，是关系飞机飞行安全的重要保证。

飞机自身结构复杂，飞机控制系统也是一套复杂的机电一体化控制系统，包括的控制机件数量繁多，且分布于飞机的各个部位，熟练掌握各控制机件的故障检测、故障排除及维护需要大量、长时间的实践经验积累。由于飞机结构的复杂性和成本的高昂性，难以在实际飞机上实施控制系统工作原理、电路测量以及故障检测和排除等方面的维修训练。而且，由于某些故障可能会造成灾难性后果，因此，这类故障根本无法在实际飞机上通过人为设置故障来进行训练，因此，难以尽快提高机务维护人员的故障检测、故障排除及控制机件维护的技能水平，进而会影响飞机的安全飞行。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种飞机控制机件模拟电路，以模拟飞机控制机件的故障状态，解决现有技术中机务维护人员难以在实际飞机中多次设置控制机件故障来实现故障检测、故障排除的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案予以实现：

一种飞机控制机件模拟电路，包括控制信号输出电路和故障产生电路，所述控制信号输出电路输出控制所述故障产生电路通断状态的控制信号至所述故障产生电路；所述故障产生电路包括有可控开关电路和继电器，所述可控开关电路的控制端与所述控制信号输出电路电连接，所述可控开关电路的开关通路与所述继电器的线圈串联连接在线圈供电电源上，所述继电器的开关公共端电连接有信号源。

如上所述的飞机控制机件模拟电路，为方便操作人员进行故障检测，所述模拟电路还包括有提供若干故障检测点的电连接器，所述电连接器中的故障检测点分别与所述继电器的开关公共端及与所述开关公共端形成开关的开关触点电连接。

如上所述的飞机控制机件模拟电路，为方便进行故障提示，所述模拟电路还包括有与所述故障产生电路电连接、用于指示该故障产生电路故障状态的指示灯。

如上所述的飞机控制机件模拟电路，所述模拟电路还包括有与所述控制信号输出电路电连接、用于改变所述控制信号输出电路所输出的控制信号电平状态的复位按钮。

如上所述的飞机控制机件模拟电路，所述控制信号输出电路为一路，具有多个控制信号输出端，所述故障产生电路为多路，每路所述故障产生电路在实现故障模拟时与所述控制信号输出电路的一个控制信号输出端电连接。

优选的，所述控制信号输出电路设置在第一PCB板上，所述第一PCB板上还设置有与所述控制信号输出电路的控制信号输出端电连接的接线端子，每路所述故障产生电路设置在独立的故障PCB板上，所述故障PCB板通过所述接线端子与所述第一PCB板实现插拔式电连接。

如上所述的飞机控制机件模拟电路，所述控制信号输出电路优选包括有单片机，所述单片机的输入IO口与提供主控制信号的外部设备电连接，所述单片机的输出IO口作为控制信号输出端，与所述故障产生电路电连接。

优选的，所述外部设备为PLC。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：本实用新型通过设置具有控制信号输出电路和故障产生电路的模拟电路，可以利用控制信号输出电路输出不同电平状态的控制信号来控制故障产生电路的导通或关断，进而利用故障产生电路的通、断模拟出故障产生电路对应的控制机件是否产生故障；而且，通过对故障产生电路中指定检测点进行检测，能够判断出故障产生电路是否产生故障，从而，实现对故障产生电路所对应的控制机件的故障检测和故障排除。而且，整个模拟电路可以多次、频繁使用，机务维护人员可以进行重复性的故障状态模拟和故障检测，有利于尽快提高机务维护人员的故障检测、故障排除及控制机件维护的技能水平。

结合附图阅读本实用新型的具体实施方式后，本实用新型的其他特点和优点将变得更加清楚。

附图说明

图1是本实用新型飞机控制机件模拟电路第一个实施例的电路原理图；

图2是本实用新型飞机控制机件模拟电路第二个实施例的电路原理图；

图3是本实用新型飞机控制机件模拟电路第三个实施例的电路原理图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下将结合附图和实施例，对本实用新型作进一步详细说明。