[实用新型]一种飞机控制机件模拟电路有效
申请号: | 201420163061.5 | 申请日: | 2014-04-04 |
公开(公告)号: | CN203759916U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 宋建华;王正;朱兴动;张磊;黄葵;任剑;唐婷;邱智 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军海军航空工程学院青岛校区 |
主分类号: | G09B9/08 | 分类号: | G09B9/08 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 李升娟 |
地址: | 266041 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 控制 机件 模拟 电路 | ||
1.一种飞机控制机件模拟电路,其特征在于,包括控制信号输出电路和故障产生电路,所述控制信号输出电路输出控制所述故障产生电路通断状态的控制信号至所述故障产生电路;所述故障产生电路包括有可控开关电路和继电器,所述可控开关电路的控制端与所述控制信号输出电路电连接,所述可控开关电路的开关通路与所述继电器的线圈串联连接在线圈供电电源上,所述继电器的开关公共端电连接有信号源。
2.根据权利要求1所述的飞机控制机件模拟电路,其特征在于,所述模拟电路还包括有提供若干故障检测点的电连接器,所述电连接器中的故障检测点分别与所述继电器的开关公共端及与所述开关公共端形成开关的开关触点电连接。
3. 根据权利要求1所述的飞机控制机件模拟电路,其特征在于,所述模拟电路还包括有与所述故障产生电路电连接、用于指示该故障产生电路故障状态的指示灯。
4. 根据权利要求1所述的飞机控制机件模拟电路,其特征在于,所述模拟电路还包括有与所述控制信号输出电路电连接、用于改变所述控制信号输出电路所输出的控制信号电平状态的复位按钮。
5. 根据权利要求1至4中任一项所述的飞机控制机件模拟电路,其特征在于,所述控制信号输出电路为一路,具有多个控制信号输出端,所述故障产生电路为多路,每路所述故障产生电路在实现故障模拟时与所述控制信号输出电路的一个控制信号输出端电连接。
6. 根据权利要求5所述的飞机控制机件模拟电路,其特征在于,所述控制信号输出电路设置在第一PCB板上,所述第一PCB板上还设置有与所述控制信号输出电路的控制信号输出端电连接的接线端子,每路所述故障产生电路设置在独立的故障PCB板上,所述故障PCB板通过所述接线端子与所述第一PCB板实现插拔式电连接。
7. 根据权利要求5所述的飞机控制机件模拟电路,其特征在于,所述控制信号输出电路包括有单片机,所述单片机的输入IO口与提供主控制信号的外部设备电连接,所述单片机的输出IO口作为控制信号输出端,与所述故障产生电路电连接。
8. 根据权利要求7所述的飞机控制机件模拟电路,其特征在于,所述外部设备为PLC。
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