[实用新型]一种用于柱类零件钻孔的夹具

说明书

技术领域

本实用新型属于固定装置，具体是涉及一种用于柱类零件钻孔的夹具。

背景技术

航空发动机上面有很多销子、螺栓类的零件，需要在圆柱面上加工锁丝孔，但是由于孔径较小，又是在圆柱面上加工，如果没有夹具，加工就难以进行，由于零件种类数量较多，而且有些零件生产要求数量较小，有些零件就没有派制夹具，派制夹具的成本是零件的几十倍。还有，虽然派制了专用的夹具，但是在生产中可能遇到夹具送检，夹具损坏或者丢失或者某些夹具存在设计不够合理等原因导致生产进度受到影响，这时就需要组合工装，不仅增加员工的工作量，还会耽误生产节点；同时，因一般专用夹具是针对一道特定工序进行设计的，它只能用固定的尺寸的零件加工，如果上道工序的工件尺寸超差，或者加工工件尺寸临时加大，原专用夹具可能不能使用，需要重新选择夹具，为在少量销子和螺栓类零件上加工几个小锁丝孔而在夹具问题上如此耗费工时成为目前影响航空发动机生产效率的一个难题。

为此专利号为201220620868.8，名称为一种用于销子和螺栓类零件钻孔的模块化夹具的中国专利公开了一种新方案，此方案在一定程度上解决了上述的问题，但是在实际生产中此方案仍存在一些问题，如当扭动螺杆来使楔形滑块滑动时，楔形滑块有时会与工件的圆柱面产生摩擦，由于此类工件的圆柱面的粗糙度等要求比较高，这种摩擦有时会留下擦痕，从而影响装配。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种可避免擦伤工件的用于柱类零件钻孔的夹具，实现利用一套夹具加工多种零件的功能，利用楔形滑块和斜面配合，向上顶紧零件，同时楔形滑块与斜面靠摩擦力实现自锁。该夹具有两种定位方式，钻套中加工孔的位置相对零件外圆对中较好，而且压紧不会夹伤零件。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种用于柱类零件钻孔的夹具，包括底座，所述的底座中部设有斜面，在所述的斜面上设置与斜面相对应的楔形滑块，在底座侧方设置楔形滑块的侧挡板，螺杆一端穿过侧挡板与楔形滑块活动连接；螺杆与侧挡板螺纹配合连接；在楔形滑块上方设置托板，在托板的侧面设置有凸起，在底座上设置有与托板的凸起相配合的滑槽，托板可沿滑槽做上下运动；在托板上方设置固定在底座上的定位块，在所述定位块的底面中心线位置设置V型槽，在V型槽内设置可沿V型槽滑动的定位调节条或者在所述底座上、斜面的一侧设有调节挡块，所述的调节挡块与底座滑动配合连接，调节挡块可沿着V型槽的开槽方向滑动；在V型槽上方的定位块中设置钻套。

优选，所述的斜面的倾斜角度不大于20度。

进一步优选，在所述的侧挡板上设置紧固螺杆的紧固螺钉。

进一步优选，所述的调节挡块为L型。

本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：避免工件被擦伤，提高了生产合格率，保证工件的表面美观性；避免钻孔时的高频振动导致的工件松动，保证钻孔的精度和质量。

附图说明

图1是本实用新型的一种用于柱类零件钻孔的夹具结构示意图；

图2是本实用新型的实施例中定位块、定位调节条、钻套装配后的结构示意图；

图3是本实用新型的实施例中除图2零件外的其它部件的结构示意图；

图中，1-底座，2-楔形滑块，3-螺杆，4-侧挡板，5-托板，6-定位块，7-钻套，8-定位调节条，9-调节挡块，10-紧固螺钉，11-斜面，51-凸起，61-V型槽。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明：

如图1所示，一种用于柱类零件钻孔的夹具，包括底座1，底座1上有一斜面11，斜面11的倾斜角度为18度，在斜面11上设有可沿斜面11滑动的楔形滑块2，楔形滑块2的楔形角度与斜面11的倾斜角度相同，在底座1侧方设置该楔形滑块的侧挡板4，楔形滑块2贴近侧挡板4的一端设置开口槽，螺杆3的一端穿过侧挡板4伸入楔形滑块2的开口槽内并与楔形滑块2的开口槽配合；所述螺杆3在楔形滑块2内可自由转动，并且能够推拉楔形滑块2在斜面11上滑动；螺杆3与侧挡板4螺纹配合连接；楔形滑块2上方设置有沿底座1竖直滑动的托板5，在托板5的侧面设置有凸起51，在底座1上设置有与托板的凸起51相配合的滑槽，托板5可沿滑槽做上下运动；托板5上方设有定位块6，定位块6固定在底座1上；

如图2所示，在所述定位块6的底面中心线位置设置V型槽61，在V型槽61内设置可沿V型槽滑动的定位调节条8，定位块6上设有用于紧定定位调节条8的紧定螺丝；在V型槽61上方的定位块6中设置钻套7。