[实用新型]一种汽车发动机冷磨-热试传动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车发动机冷磨-热试传动装置，属于机械领域。

背景技术

汽车发动机大、中修工作完毕后，按照修理工艺要求，必须经过发动机冷磨与热试两道工序。目前，在发动机完成冷磨后，进入热试时， 需把发动机从冷磨机台架上拆下，再安装到发动机热试试验台上进行热磨与调试，增加了调试时间和劳动强度。

发明内容

本实用新型提供一种汽车发动机冷磨-热试传动装置，解决上述问题。

本实用新型的技术方案是：一种汽车发动机冷磨-热试传动装置，包括万向节联轴器右叉、花键轴套、花键轴A、十字滑块联轴器和花键轴B。万向节联轴器右叉右端面设置有花键轴套，花键轴套与万向节联轴器右叉右端面为焊接，花键轴A与花键轴套为花键连接，花键轴A在花键轴套内可作轴向滑动，滑动范围为20-40毫米，花键轴A右端设置有十字滑块联轴器，十字滑块联轴器与花键轴A为平键连接，十字滑块联轴器右端设置有花键轴B，花键轴B与十字滑块联轴器为平键连接。

本实用新型的有益效果是：将发动机冷磨机台与发动机热试试验台融为一体，形成能够将发动机冷磨工序与热试工序迅速转换的发动机冷磨-热试试验台，缩短了调试时间，降低了劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

参照图1可知，一种汽车发动机冷磨-热试传动装置，包括万向节联轴器右叉1、花键轴套2、花键轴A3、十字滑块联轴器4和花键轴B5。万向节联轴器右叉1右端面设置有花键轴套2，花键轴套2与万向节联轴器右叉1右端面为焊接，花键轴A3与花键轴套2为花键连接，花键轴A3在花键轴套2内可作轴向滑动，滑动范围为40毫米，花键轴A3右端设置有十字滑块联轴器4，十字滑块联轴器4与花键轴A3为平键连接，十字滑块联轴器4右端设置有花键轴B5，花键轴B4与十字滑块联轴器4为平键连接。

万向节联轴器左叉1与电机变速箱输出轴按安装要求连接，花键轴B5右端与发动机离合器输出轴按安装要求连接，花键轴A3在花键轴套2内轴向滑动，实现十字滑块联轴器4的连接或分离，连接时发动机处于冷磨工况，分离时发动机处于热试工况。