[实用新型]新型消声过滤器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车辅助设备，具体地是一种新型消声过滤器。

背景技术

汽车尾气和声响噪音是急需解决的污染问题，本申请人在96年申请了专利96240826.3《五内管双锥型消声器》，发动机噪音经过多层次的分散隔阻，达到消音效果，但经检测，尾气排放不合格，需要进一步的改进技术方案。

发明内容

本实用新型克服了上述技术的不足提供了一种新型消声过滤器，该装置通过改进过滤室结构，使过滤面积增大，经过多层次的分散隔阻，消音过滤尾气效果理想；采用万用接头，适合各型车辆，拆装方便。

本实用新型的目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的：一种新型消声过滤器，包括壳体，壳体两端各接进气管和出气管，壳体内分一级消声过滤室、二级消声过滤室、三级消声过滤室和四级消声室，其中一级消声过滤室由两个倒置的扁形锥形管、硅铝纤维衬垫及过滤块组成；二级消声过滤室由两个倒置的钢丝网挡板及不等边过滤块组成；三级消声过滤室与一级消声过滤室结构一样，过滤块比一级消声过滤室的过滤块密；四级消声室有多边形陶块滤网；所述进气管有万用接头，万用接头由法兰及锥形圈组成。

所述过滤块为三角陶瓷块、圆形陶瓷块。

所述扁形锥形管上有出气口。

所述进气管上有喷气管。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知，本实用新型通过改进过滤室结构，使过滤面积增大，经过多层次的分散隔阻，消音过滤尾气效果理想；采用万用接头，适合各型车辆，拆装方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图，

图中标记：1、壳体；2、进气管；3、出气管；4、一级消声过

滤室；5、二级消声过滤室；6、三级消声过滤室；7、四级消声室；8、扁形锥形管；9、硅铝纤维衬垫；10、过滤块；11、钢丝网挡板；12、不等边过滤块；13、多边形陶块滤网；14、法兰；15、锥形圈；16、出气口；17、喷气管。

具体实施方式：

以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的新型消声过滤器具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

参见图1，一种新型消声过滤器，包括壳体1，壳体1两端各接进气管2和出气管3，壳体1内分一级消声过滤室4、二级消声过滤室5、三级消声过滤室6和四级消声室7，其中一级消声过滤室4由两个倒置的扁形锥形管8、硅铝纤维衬垫9及过滤块10组成；二级消声过滤室5由两个倒置的钢丝网挡板11及不等边过滤块12组成；三级消声过滤室6与一级消声过滤室4结构一样，过滤块比一级消声过滤室的过滤块10密；四级消声室7有多边形陶块滤网13；所述进气管2有万用接头3，万用接头3由法兰14及锥形圈15组成。

所述过滤块10为三角陶瓷块、圆形陶瓷块。

所述扁形锥形管8上有出气口16。

所述进气管2上有喷气管17。

本实用新型通过改进过滤室结构，使过滤面积增大，经过多层次的分散隔阻，消音过滤尾气效果理想；采用万用接头，适合柴汽油内燃发动机的各型车辆，拆装方便。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。