[实用新型]一种客车座椅有效
申请号: | 201420152085.0 | 申请日: | 2014-04-01 |
公开(公告)号: | CN203945985U | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 吴海波;范芳;何锋 | 申请(专利权)人: | 贵州大学 |
主分类号: | B60N2/015 | 分类号: | B60N2/015 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 吴无惧 |
地址: | 550025 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 客车 座椅 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种客车上的座椅。
背景技术
随着客车行业的发展和生活水平的提高,人们对客车的舒适性和安全性要求也越来越高。客车座椅作为客车的重要部件,直接影响到乘客乘坐的方便性、舒适性和安全性。而现在大多数普及型客车上装备的座椅的造型普通、美观性差,坐垫厚度偏薄、舒适性差;安装座椅的座椅脚架笨重,安装方便性差;座椅脚架底面与客车地板接触面小,稳定性差;座椅脚架通过螺钉安装在客车地板上,而其螺钉安装间距小,螺钉容易产生应力集中、易断裂。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题:针对现有的座椅脚架底面与客车地板连接稳定性差的问题,提供了一种结构稳定的客车座椅。
本实用新型技术方案:
一种客车座椅,包括坐垫和支架,坐垫安装在座椅骨架上,座椅骨架和两个矩形的支架连接,支架通过底部两端的安装孔和螺钉固定在客车上。
支架中部有一根竖立的支撑板。
本实用新型有益效果:
座椅支架与客车地板接触面大,通过螺钉安装在客车地板上,其螺钉安装间距大、稳定性好,并增加了加强板用于提高强度。
附图说明:
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式:
如图,矩形框架结构的支架2和支撑板3的顶部直接焊接到坐垫1底部里面的座椅骨架5上,支架2的底边上两端设有螺钉安装孔4,通过螺钉连接的方式把支架2安装在客车地板上预先设定好的螺纹孔内,以固定所述客车座椅。
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