[实用新型]一种工程机械液压油的在线监测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，具体涉及一种工程机械液压油的在线监测系统。

背景技术

据统计，液压系统有近2/3的故障来源于液压油介质的污染。工程机械液压系统在密封、高压环境下，液压油介质的状况无法直接反映出来。目前市场上出现的一系列油品监测传感器受到工程机械特殊工况影响，工程机械车辆自身作业空间小，工作时车辆振动大，工作环境恶劣，液压系统的管路布置紧凑，相对狭小的机器空间，系统压力能达到30-50兆帕，流量大，液压油温能达到80℃-90℃，温度、流量、压力对油液在线监测传感器数据采集的影响特别大，尤其是工程机械这样高压力、大流量的作业环境下，故很难直接从系统中引出液压油进行在线监测，也不能直接装在车上进行数据采集。油品传感器属于精密细小元件，回路中的堵塞或者油液温度过高可能会导致油品传感器的损坏，从而会产生很大的财力损失。

目前的油液在线监测数据采集方法未能考虑到油液温度、系统流量对监测数据的影响，油品的粘度、水分、介电常数等性能受温度的影响远超过传感器自身的误差范围。流量越大、在线监测系统测试的数据越不稳定，测定值与实验室测定数据相比误差特别大。不同型号的液压油，传感器采集的数据也会出现很大的差异。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种工程机械液压油的在线监测系统，该在线监测系统有效地解决了上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种工程机械液压油的在线监测系统，在线监测系统包括第一取样管、第一温度计、第一阀门、电磁泵、缓冲油池、第三温度计、第一油品传感器、压力传感器和回油装置；

第一取样管的进油端和工程车回油管连接、出油端和电磁泵的进油端连接，第一取样管上设置有第一温度计和第一阀门，第一阀门比第一温度计离电磁泵更近，电磁泵的出油端和缓冲油池的进油端连接，缓冲油池上设置有第一油品传感器和第三温度计，缓冲油池的出油端和回油装置的进油端连接，缓冲油池的出油端和回油装置的进油端之间设置有压力传感器，回油装置的出油端和工程车油箱连通。

在一个优选或可选地实施例中，在线监测系统还包括第二取样管、第二温度计和第二阀门；

第二取样管的进油端位于工程车油箱的内部、出油端和电磁泵的进油端连接，第二取样管上设置有第二温度计和第二阀门，第二阀门比第二温度计离电磁泵更近。

在一个优选或可选地实施例中，在线监测系统还包括进油三通接头和开孔螺帽；

进油三通接头包括第一接头、第二接头和第三接头，第三接头和开孔螺帽的第一端连接，开孔螺帽的第二端和电磁泵的进油端连接，第一取样管的出油端和第一接头连接，第二取样管伸入第二接头，第二取样管的出油端和开孔螺帽的螺纹连接；

第一取样管上设置有第一温度计和第一阀门，第一阀门比第一温度计离第一接头更近，第二取样管上设置有第二温度计和第二阀门，第二阀门比第二温度计离第二接头更近。

在一个优选或可选地实施例中，在线监测系统还包括过滤网；

过滤网设置在开孔螺帽的第二端和电磁泵的进油端之间。

在一个优选或可选地实施例中，在线监测系统还包括分流阀、第二油品传感器和第三油品传感器；

缓冲油池的出油端和分流阀的进油端连接，分流阀的第一出油端和压力传感器之间设置有第二油品传感器，分流阀的第二出油端和压力传感器之间设置有第三油品传感器。

在一个优选或可选地实施例中，在线监测系统还包括流量计；

流量计设置在分流阀的第一出油端和第二油品传感器之间。

在一个优选或可选地实施例中，在线监测系统还包括截止阀；

截止阀设置在分流阀的第二出油端和第三油品传感器之间。

在一个优选或可选地实施例中，在线监测系统还包括单向阀；

单向阀设置在压力传感器和回油装置的进油端之间。

在一个优选或可选地实施例中，在线监测系统还包括连接管；

单向阀的出油口和连接管的进油端连接，连接管的出油端和回油装置的进油端连接。

在一个优选或可选地实施例中，回油装置为回油三通接头，回油三通接头包括第一接头、第二接头和第三接头，第一接头和连接管的出油端连接，第二接头和工程车油箱连通。

基于上述技术方案中的任一技术方案，本实用新型实施例至少可以产生如下技术效果：