[实用新型]一种升举式卸料小车有效
申请号: | 201420146747.3 | 申请日: | 2014-03-29 |
公开(公告)号: | CN203820087U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 李焕军;陈军;廖敏;王丙军;孟君;赵洪涛;王荣光;陈虎;李俊朋;刘乃杰 | 申请(专利权)人: | 李焕军 |
主分类号: | B65G67/04 | 分类号: | B65G67/04;B65G67/24 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升举式 卸料 小车 | ||
技术领域
本实用新型涉及了一种升举式卸料小车,属于生产加工技术领域。
背景技术
在产品加工过程中,通常需要将货车上的物料卸载到车间中或者将加工好的产品装载到货车上运走,现有的方式通常是将物料直接通过人工的方式搬动,但是在卸料过程中,由于收料装置的底部相对车辆较低,在卸料过程中,刚开始的料需要有人传递着放到卸料装置上,以免货物受损;同样,在装车过程中,最后的一些物料需要有人抬高后车上的工作人员才能接到,对于一些重量较大的物料,对工人的劳动强度要求过大。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种升举式卸料小车,能够根据实际需要实时调整卸料板的高度,便于装载和卸料,降低了工人的劳动强度。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种升举式卸料小车,包括一组车轮,所述车轮的上方固定有底板,所述底板上设置有交叉设置的、可绕交叉点转动的第一支杆和第二支杆,所述两个支杆的上方固定有卸料板,所述第一支杆的一端可转动连接在所述底板上,另一端连接有第一滚轮,所述第一滚轮嵌在所述卸料板下表面的第一滑槽中;所述第二支杆的一端可转动连接在所述卸料板的下表面,另一端连接有第二滚轮,所述第二滚轮嵌在所述底板上表面的第二滑槽中,且所述第一支杆上还连接有通过气缸座固定的第一气缸。
前述的一种升举式卸料小车,其特征在于:所述底板的一侧还设置有用于拖动小车的第二气缸。
本实用新型的有益效果是:通过在卸料板的下方通过两个交叉的支杆支撑,通过气缸调整两个支杆之间的角度,实现对卸料板高度的调节,能够根据实际需要实时调整卸料板的高度,便于装载和卸料,降低了工人的劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型一种升举式卸料小车的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合说明书附图,对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示,一种升举式卸料小车,包括一组车轮1,所述车轮1的上方固定有底板2,所述底板2上设置有交叉设置的、可绕交叉点转动的第一支杆3和第二支杆4,所述两个支杆的上方固定有卸料板9,所述第一支杆3的一端可转动连接在所述底板2上,另一端连接有第一滚轮7,所述第一滚轮7嵌在所述卸料板9下表面的第一滑槽8中;所述第二支杆3的一端可转动连接在所述卸料板9的下表面,另一端连接有第二滚轮5,所述第二滚轮5嵌在所述底板2上表面的第二滑槽6中,且所述第一支杆3上还连接有通过气缸座10固定的第一气缸11。通过第一气缸11的推出和收回,使两根支杆之间的角度发生变化,从而使第一滚轮7沿第一滑槽8滑动,第二滚轮5沿第二滑槽6滑动,实现了卸料板9高度的调节,便于装载和卸料,降低了工人的劳动强度。
所述底板2的一侧还设置有用于拖动小车的第二气缸12,通过第二气缸12将小车平稳的拉离装载或者卸料工位,便于叉车向卸料板9放置物品或者从卸料板9上卸载物品。
综上所述,本实用新型提供的一种升举式卸料小车,能够根据实际需要实时调整卸料板的高度,便于装载和卸料,降低了工人的劳动强度。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界。
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