[实用新型]一种发动机前悬置支架有效
申请号: | 201420143065.7 | 申请日: | 2014-03-28 |
公开(公告)号: | CN203819017U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 杨振库 | 申请(专利权)人: | 交城太行汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030500 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 悬置 支架 | ||
1.一种发动机前悬置支架,用于将发动机与车架连接,其特征在于:包括相互垂直对接的第一、第二支架板(1、2),所述第一支架板(1)与第二支架板(2)内侧设有一垂直于所述第一、第二支架板(1、2)的加强筋(3),所述第一支架板(1)的右侧设有一垂直于所述第一支架板(1)且与所述第二支架板(2)夹角为45°的固定板(4),所述第二支架板(2)上设有2个竖直设置的第一安装孔(5),所述第一支架板(1)上设有2个水平设置的第二安装孔(6),所述第二安装孔(6)的孔心连线与所述第二支架板(2的夹角为 45°,所述固定板(4)上设有一水平放置的腰形孔(7)。
2.根据权利要求1所述的发动机前悬置支架,其特征在于:所述第一支架板(1)上并位于所述加强筋(3)靠近第二安装孔(5)的一侧设有围绕2个所述第二安装孔(6)的第一、第二、第三、第四切口(8、9、10、11),其位于所述加强筋(3)的另一侧设有第五切口(12)。
3.根据权利要求2所述的发动机前悬置支架,其特征在于:第一切口(8)与第二切口(9)之间的夹角、第二切口(9)与第三切口(10)之间的夹角、第三切口(10)与第四切口(11)之间的夹角、第四切口(11)与第五切口(12)之间的夹角均为钝角。
4.根据权利要求3所述的发动机前悬置支架,其特征在于:所述第一、第二支架板(1、2)、所述加强筋(3)与所述固定板(4)相互之间通过焊接连接。
5.根据权利要求4所述的发动机前悬置支架,其特征在于:所述固定板(4)与所述第一支架板(1)的连接位置,仅靠近第一安装孔(5)的一侧焊接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于交城太行汽车零部件制造有限公司,未经交城太行汽车零部件制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420143065.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种食用蜡快速磨粉机
- 下一篇:颚式破碎机