[实用新型]电动平车及其承托台面组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动运输车辆，特别涉及一种电动平车及其承托台面组件。

背景技术

电动平车是一种工厂内用有轨电动运输车辆。电动平车包括电机、滚轮和工作台面。首先它是一种轨道型运输车辆，使用时需要在地面上铺设轨道；其次它是电驱动车辆，在电机减速机驱动下自动运行；再次它是一种平板车，工作台面平整无厢盖，货物主要放置在工作台面上进行运输，车体无方向盘，只能沿轨道前进或后退。该电动平车具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点，因其具有方便、经济、实用、易清理等诸多优点，成为厂房内部及厂房与厂房之间短距离定点频繁运载重物的首选运输工具。

尽管电动平车大多在比较空旷的场合运行，且其承载能力大，但是由于现有的电动平车的工作台面固定，因此，其只能运输与工作台面的面积相当的货物。一方面，在运输质量相对较轻的货物时，会严重影响货物的运输效率；另一方面，无法运输相对工作台面面积较大的货物。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种电动平车，以解决现有的电动平车由于工作台面的限制引起的工作效率低的问题。本实用新型还提供了一种用于上述电动平车的承托台面组件。

为了实现上述目的，本实用新型的电动平车采用如下技术方案：电动平车，包括用于支撑待运输物体的承托台面组件，该承托台面组件包括基础台面和与基础台面连接的扩展台面。

所述扩展台面为相对基础台面可平移的平移台面。

扩展台面上连接有用于驱动扩展台面平移的驱动机构。

所述驱动机构包括齿轮和与齿轮传递连接的齿条。

所述扩展台面有两个，两个扩展台面为沿基础台面的宽度方向或长度方向可同步相向或相离移动的扩展台面，两个扩展台面的驱动机构共用一个齿轮，两个扩展台面的驱动机构的齿条分别位于同一齿轮的相应两侧。

为了实现上述目的，本实用新型的承托台面组件采用如下技术方案：承托台面组件，包括基础台面，还包括与基础台面连接的扩展台面。

所述扩展台面为相对基础台面可平移的平移台面。

扩展台面上连接有用于驱动扩展台面平移的驱动机构。

所述驱动机构包括齿轮和与齿轮传递连接的齿条。

所述扩展台面有两个，两个扩展台面为沿基础台面的宽度方向或长度方向可同步相向或相离移动的扩展台面，两个扩展台面的驱动机构共用一个齿轮，两个扩展台面的驱动机构的齿条分别位于同一齿轮的相应两侧。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过在基础台面的基础上增加扩展台面，基础台面和扩展台面可共同作为工作台面，承托台面组件整体的承载面积大，一次可运输的货物多，提高了电动平车的工作效率，同时可可用于运输底部面积较大的货物。综上所述，本实用新型解决了现有的电动平车由于工作台面的限制引起的工作效率低的问题。

进一步的，由于扩展台面为平移台面，可根据工作空间和货物体积的大小，对扩展台面进行平移，从而实现扩展台面相对基础台面的展开和收回；与扩展台面相对基础台面固定设置相比，平移台面可提高电动平车的适用范围，能适用于工作空间较小的情况。

进一步的，通过驱动机构可实现扩展台面的自动平移，与人工驱动相比，可大大节省劳动力。

进一步的，驱动机构包括齿轮和齿条，该驱动机构具有结构简单的优点。

进一步的，与一个扩展台面相比，两个扩展台面不仅可增大整体的工作面积，同时可增加整个承托台面组件工作时的平稳性；两个扩展台面共用一个齿轮，简化了结构，且更便于操作，可实现两个扩展台面的同步相向或相离运动。

附图说明

图1是本实用新型的电动平车的实施例1的结构示意图；

图2是本实用新型的电动平车的实施例1的扩展台面未展开时的俯视图；

图3是本实用新型的电动平车的实施例1的扩展台面展开后的俯视图。

具体实施方式

本实用新型的电动平车的实施例1，如图1-3所示：该电动平车包括滚轮1和用于支撑待运输物体的承托台面组件2。该承托台面组件包括基础台面21和与基础台面21连接的扩展台面22。

基础台面21固设于滚轮1的上部。在本实施例中，基础台面21为长方形，其宽度方向为前后方向，其长度方向为左右方向。在其它实施例中，基础台面还可以为正方形或圆形或三角形等。