[实用新型]双燃料发电机组切换机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种双燃料发电机组，尤其涉及一种双燃料发电机组的不同燃料之间的切换机构。 

背景技术

在目前的技术条件及资源、经济条件下，结合我国的液化石油气-LPG在资源、成本、环保等方面的优势，使用汽油燃料和液化石油气燃料作为燃料的双燃料发动机技术，是一种较为理想的高效低污染排放技术，且具有良好的发展前景，另外，使用LPG作为发动机燃料对于缓解我国石油资源紧缺的状况具有重要意义，因此，双燃料发动机得到了大范围的推广，同时也受到广大用户的青睐，汽车的燃油费大幅降低也为汽车在中国的普及作出了贡献。 

双燃料发电机组包括有双燃料发动机以及与双燃料发动机连接的发电机，然而，现有的双燃料发电机组在使用时，尤其是采用汽油-LPG双燃料发电机组在使用时，由于两个开关位置较为接近，而且没有防护措施，经常出现由于使用者的误操作，出现使用者同时打开LPG开关和燃油油开关的情形，不同的燃料同时进入发动机混合燃烧，不同种燃料混合后燃烧时会导致发动机运行不稳定、燃烧产生不安全火焰等问题，导致发电机也异常工作，如此对发电机组的安全性能造成严重影响。 

由于实际情况中存在的上述些问题，而且目前还没有解决这些问题的产品或者方法出现，因此确有作出改进的必要。 

实用新型内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种双燃料发电机组切换机构，通过切换手柄使不同燃料的开关之间形成一种防错设计，滑动切换手柄从而使燃料开关只能被单一地打开，避免了发电机因燃料同时进入混合器而出现的工作异常。 

本实用新型的技术方案如下： 

一种双燃料发电机组切换机构，包括：

面板，供安装于发动机的适当位置；

LPG旋钮开关；

燃油油开关；

所述面板的上下两个侧缘处均具有限位槽，在各限位槽内设置一锁扣； 

切换手柄，通过所述锁扣卡在所述限位槽内；

所述LPG旋钮开关和燃油油开关并列地固定于所述面板的同一面；

所述面板的另一面还设有一微动开关、电磁阀控制器及连接线，所述微动开关上具有一翘板，滑动所述切换手柄会压制或松开所述翘板； 

所述LPG旋钮开关处于关闭时，滑动所述切换手柄，微动开关动作，燃油油开关打开，同时通过所述连接线传递信号，化油器电磁阀会通电，化油器油路打通，以实现燃油输出到发动机上，确保LPG与燃油不能同时输出到发动机上； 

所述燃油油开关处于关闭时，滑动所述切换手柄，微动开关动作，LPG旋钮开关可打开，同时通过所述连接线传递信号，化油器电磁阀会断电，化油器出油口关闭，以实现LPG输出到发动机上，确保LPG与燃油不能同时输出到发动机上。

上述的双燃料发电机组切换机构，所述LPG旋钮开关或者所述燃油油开关处于竖直状态时，会限制所述切换手柄的滑动。以实现对所述LPG旋钮开关以及所述燃油油开关之间的防错设置。 

基于本实用新型另一方面所述的双燃料发电机组切换机构，所述LPG旋钮开关及所述燃油油开关通过螺钉固定于所述面板。 

基于本实用新型另一方面所述的双燃料发电机组切换机构，所述LPG旋钮开关连接在发动机的液化石油气油路，所述燃油油开关连接在所述燃油油路。 

基于本实用新型另一方面所述的双燃料发电机组切换机构，所述切换手柄上具有一方向指示标志。 

基于本实用新型另一方面所述的双燃料发电机组切换机构，所述切换手柄上具有至少一个便于施力的凹陷部。 

本实用新型的有益效果是：对燃油油开关和LPG开关结构形成一种防错设计，能够保证两个开关不能同时打开，防止使用者错误操作而导致两种不同燃料同时进入混合器，避免了造成发电机异常工作的情况发生，并且结构方便使用者操作，外形美观。 

附图说明

图1是本实用新型所述双燃料发电机组切换机构的分离式结构示意图；

图2是本实用新型所述双燃料发电机组切换机构的安装位置示意图；

图3是本实用新型所述双燃料发电机组切换机构之燃油油开关打开状态示意图；

图4是本实用新型所述双燃料发电机组切换机构之燃油油开关关闭状态示意图；

图5是本实用新型所述双燃料发电机组切换机构之LPG旋钮开关打开状态示意图；

图6是本实用新型所述双燃料发电机组切换机构之LPG旋钮开关关闭状态示意图。

图中：