[实用新型]一种外挂物连接间隙的颤振风洞模型模拟装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及模拟装置的结构设计和应用领域，特别提供了一种外挂物连接间隙的颤振风洞模型模拟装置。 

背景技术

飞机的外挂物连接时具有一定的间隙，这种间隙带来的结构动力学非线性问题对颤振产生一定的影响，并且试飞过程中也遇到过外挂物的气动弹性动稳定性问题，这种问题目前还没有可用的计算手段，只能通过颤振风洞模型试验来进行，我国没有相关的风洞模型外挂物连接间隙模拟装置。 

人们迫切希望获得一种技术效果优良的外挂物连接间隙的颤振风洞模型模拟装置。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种外挂物连接间隙的颤振风洞模型模拟装置。 

所述外挂物连接间隙的颤振风洞模型模拟装置构成如下：外挂物挂架1、外挂物2、限位件3、限位杆4、钢丝绳Ⅰ5、顶丝6；所述限位件3、限位杆4、钢丝绳Ⅰ5和顶丝6均分别有两个，所述外挂物挂架1固定在飞机上，外挂物挂架1和外挂物2通过钢丝绳Ⅰ5连接，所述钢丝绳Ⅰ5的长度为固定值，所述限位件3具体为C字型，C字形的开口宽度为，限位件3的C字型底部与外挂物挂架1通过连接件8固定连接，限位件3的开口与外挂物2间隙配合；所述C字型限位件3的凹槽与外挂物2为侧向间隙配合；所述C字型限位件3的开口宽度可以调整，从而调整侧向间隙大小；所述限位杆4的一端通过顶丝6与外挂物挂架1固定连接，限位杆4的另一端与外挂物2间隙配合，从而实现垂向间隙的模拟；所述限位杆4的高度可以调整，从而调整限位杆4下端与外挂物2上端面之间的距离，控制了垂向间隙的大小。 

所述连接件8具体为螺栓。 

实现侧向间隙主要是通过限位件3，所述限位件3一端与飞机相连，另一端与外挂物之间保持一定间隙；所述限位件3与飞机为固定连接；所述限位件3凹槽与外挂物为间隙配合；当外挂物发生侧摆或偏航振动时，在振动时振幅在间隙范围内不会受到限制，而振幅达到间隙以上时会受到限位件3的限制，从而模拟了侧向间隙，通过更换不同的限位件3可以模拟不同的间隙大小；垂向间隙主要是通过钢丝绳Ⅰ5和限位杆4，通过限位杆4使外挂物向下的运动趋势受到约束； 通过限位杆4使外挂物向上的运动趋势受到约束；通过调整限位杆4高度可以调整外挂物垂向间隙的大小；通过钢丝绳Ⅰ5使外挂物在水平方向向后的运动趋势受到约束。 

本实用新型所述外挂物连接间隙的颤振风洞模型模拟装置首次实现了飞机与外挂物之间连接间隙在颤振风洞模型上的模拟，结构简单，性能可靠，重量轻，体积小，无摩擦干扰和附加阻尼，占用空间销，加工成本低，适合风洞模型使用。 

附图说明

图1是外挂物连接间隙的颤振风洞模型模拟装置结构示意图； 

图2是限位件示意图； 

图3是限位杆和顶丝示意图。 

具体实施方式

实施例1 

所述外挂物连接间隙的颤振风洞模型模拟装置构成如下：外挂物挂架1、外挂物2、限位件3、限位杆4、钢丝绳Ⅰ5、顶丝6；所述限位件3、限位杆4、钢丝绳Ⅰ5和顶丝6均分别有两个，所述外挂物挂架1固定在飞机上，外挂物挂架1和外挂物2通过钢丝绳Ⅰ5连接，所述钢丝绳Ⅰ5的长度为固定值，所述限位件3具体为C字型，C字形的开口宽度为，限位件3的C字型底部与外挂物挂架1通过连 接件8固定连接，限位件3的开口与外挂物2间隙配合；所述C字型限位件3的凹槽与外挂物2为侧向间隙配合；所述C字型限位件3的开口宽度可以调整，从而调整侧向间隙大小；所述限位杆4的一端通过顶丝6与外挂物挂架1固定连接，限位杆4的另一端与外挂物2间隙配合，从而实现垂向间隙的模拟；所述限位杆4的高度可以调整，从而调整限位杆4下端与外挂物2上端面之间的距离，控制了垂向间隙的大小。 

所述连接件8具体为螺栓。 

实现侧向间隙主要是通过限位件3，所述限位件3一端与飞机相连，另一端与外挂物之间保持一定间隙；所述限位件3与飞机为固定连接；所述限位件3凹槽与外挂物为间隙配合；当外挂物发生侧摆或偏航振动时，在振动时振幅在间隙范围内不会受到限制，而振幅达到间隙以上时会受到限位件3的限制，从而模拟了侧向间隙，通过更换不同的限位件3可以模拟不同的间隙大小；垂向间隙主要是通过钢丝绳Ⅰ5和限位杆4，通过限位杆4使外挂物向下的运动趋势受到约束；通过限位杆4使外挂物向上的运动趋势受到约束；通过调整限位杆4高度可以调整外挂物垂向间隙的大小；通过钢丝绳Ⅰ5使外挂物在水平方向向后的运动趋势受到约束。 

本实施例所述外挂物连接间隙的颤振风洞模型模拟装置首次实现了飞机与外挂物之间连接间隙在颤振风洞模型上的模拟，结构简 单，性能可靠，重量轻，体积小，无摩擦干扰和附加阻尼，占用空间销，加工成本低，适合风洞模型使用。