[实用新型]汽车发动机轻型支撑

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机零部件制造领域，具体涉及一种汽车发动机轻型支撑。

背景技术

   汽车的发动机需要通过支撑装置与车架连接固定，发动机支撑形式多样，通常包括与发动机底部直接配合连接的支撑部、与车架配合固定的底座，以及位于支撑部和底座之间的用于减震的橡胶部，支撑部的安装面以及底座的两端设有固定孔。传统发动机支撑的支撑部和底座均采用铸铁制造，铸铁件韧性较差，撞击后会直接断裂，导致发动机固定不可靠安全性能差，而且一个支撑的重量至少要达到五公斤，整车装配后重量较重，不符合轻量化设计的要求，行驶时耗油也较大。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车发动机轻型支撑，采用铸铝材料制成，减轻整车的重量从而降低油耗，提高发动机固定的可靠性。

本实用新型通过以下技术方案实现：

汽车发动机轻型支撑，包括底座和固定在底座上的支撑部，其中，支撑部和底座之间设有减震橡胶，还包括支撑部安装面上设有的若干安装孔，所述支撑部和底座由铝合金材料制成，所述安装孔的上端面高出所在的安装面1-2cm，相邻安装孔之间通过筋条连接增加强度。

本实用新型进一步的改进方案是，所述筋条的上边缘与所述安装孔的上端面齐平。

本实用新型更进一步的改进方案是，所述安装孔和支撑部安装面之间设有加强肋。

本实用新型和现有技术相比具有以下优点：

   本实用新型的底座和支撑部均采用铝合金材料制成，较以往的铁制支撑重量大大减轻，减轻了汽车的整体重量，降低了使用的油耗，另外，全铝支撑在受到撞击后不会断裂只会变形，提高了发动机固定的可靠性和安全性。再者，支撑部的安装孔凸出安装面增大安装时与紧固件的配合面，使得装配可靠，在安装孔之间设筋条能够保证安装孔凸出部分的强度。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图。

具体实施方式

如图1所示的汽车发动机轻型支撑，包括底座1和固定在底座1上的支撑部2，支撑部2和底座1之间设有减震橡胶3，还包括支撑部2安装面上设有的若干安装孔4，支撑部2和底座1由铝合金材料制成，大大减轻成品的重量，进而减轻了汽车的整体重量，降低了使用的油耗。

仍如图1所示，安装孔4的上端面高出所在的安装面2cm，增大安装时与紧固件的配合面，相邻安装孔4之间通过筋条5连接增加强度，筋条5的上边缘与安装孔4的上端面齐平，安装孔4和支撑部2安装面之间也设有加强肋6，进一步增加其强度。