[实用新型]多点夹持机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工装夹具，特别是一种多点夹持机构。

背景技术

随着现代制造工业朝着高效、高精度和经济性的方向发展，锯床锯切作为金切加工的起点，已成为零件加工过程中重要的组成环节。锯切可以节约材料、减少二次加工量和提高生产效率，因此锯床特别是自动化锯床已广泛应用于钢铁、机械、汽车、造船、石油、矿山和航空航天等国民经济各个领域。锯床包括锯床夹具，现有技术中的锯床夹具包括定位夹具和送料夹具，用于夹持工件以便定位加工的定位夹具设置在锯床床身上端，锯床床身后侧设有送料驱动床，送料夹具设置在送料驱动床上端，定位夹具由固定夹持板和活动夹持板构成，活动夹持板通过外部驱动装置完成与固定夹持板的贴合或者分离，其不足之处是：一是由于定位夹具采用单侧夹紧力夹持工件，其夹持力较小，无法对工件进行稳固夹持；二是是送料夹具夹持工件不可靠，容易出现滑出送料夹具夹持区域，并且工件容易出现打转的现象，从而造成的锯片损坏。

发明内容

本实用新型的目的就是为了避免背景技术中的不足之处，提供一种多点夹持机构。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种多点夹持机构，包括工作台、主夹油缸、主动夹钳、定夹钳、上夹钳、上夹油缸，定夹钳固定连接于工作台上方，主动夹钳与工作台导向连接且与定夹钳相对设置，上夹钳位于主动夹钳和定夹钳之间上方，所述主动油缸的杆端传动连接于主动夹钳，上夹油缸的杆端传动连接于上夹钳。

对于本实用新型的一种优化，工作台上分别置有左固定座、右固定座、架置于左固定座与右固定座之间的固定梁，所述主动夹钳置于左固定座内，定夹钳置于右固定座内，上夹钳置于固定梁下方，所述主夹油缸的缸体与左固定座连接，上夹油缸的缸体与固定梁连接。

本实用新型与背景技术相比，具有结构简单，夹持牢固，使用方便；通过多方向、多点方式夹持工件，夹钳与工件的接触面更大，有效解决了传统单方向夹持的夹不紧，工件容易打转的现象；对工件的外形通用性更强，不管是对圆管还是矩形管，都能牢固夹持；避免了以往因工件夹持不牢固，而造成的锯片损坏的现象。

附图说明

图1是多点夹持机构的立体结构示意图。

图2是多点夹持机构恶结构示意图。

具体实施方式

实施例1：参照图1和2。一种多点夹持机构，包括工作台1、主夹油缸2、主动夹钳5、定夹钳10、上夹钳7、上夹油缸6，定夹钳10固定连接于工作台1上方，主动夹钳5与工作台1导向连接且与定夹钳10相对设置，上夹钳7位于主动夹钳5和定夹钳10之间上方，所述主动油缸2的杆端传动连接于主动夹钳5，上夹油缸6的杆端传动连接于上夹钳7。工作台1上分别置有左固定座4、右固定座9、架置于左固定座4与右固定座9之间的固定梁8，所述主动夹钳5置于左固定座4内，定夹钳10置于右固定座9内，上夹钳7置于固定梁8下方，所述主夹油缸2的缸体与左固定座4连接，上夹油缸6的缸体与固定梁8连接。

需要理解到的是：本实施例虽然对本实用新型作了比较详细的说明，但是这些说明，只是对本实用新型的简单说明，而不是对本实用新型的限制，任何不超出本实用新型实质精神内的发明创造，均落入本实用新型的保护范围内。