[实用新型]工位器具的牵引装置有效

专利信息
申请号: 201420121035.6 申请日: 2014-03-17
公开(公告)号: CN203780242U 公开(公告)日: 2014-08-20
发明(设计)人: 卜美良;韩小飞;任三元 申请(专利权)人: 安徽成飞集成瑞鹄汽车模具有限公司
主分类号: B60D1/24 分类号: B60D1/24
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 朱顺利
地址: 241000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 器具 牵引 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及工装,具体地说,本实用新型涉及一种工位器具的牵引装置。

背景技术

为了便于移动工位器具,在工位器具的前端一般都水平设有牵引杆,牵引杆处于水平状态时,搬运过程中容易与其它物体相撞,导致会对牵引杆或与之碰撞的其它物体造成损坏。

实用新型内容

本实用新型提供一种工位器具的牵引装置,目的是避免牵引杆发生碰撞。

为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:工位器具的牵引装置,包括与器具本体连接的牵引杆,还包括用于对所述牵引杆施加拉力的复位弹簧,牵引杆与所述器具本体转动连接,复位弹簧一端与牵引杆连接,另一端在器具本体上的预定安装位置处与器具本体连接,器具本体上设有多个预定安装位置。

所述牵引杆与所述器具本体的前端横梁转动连接,器具本体设有与横梁垂直连接的纵梁,所述纵梁设有多个所述预定安装位置。

所述复位弹簧通过连接件与所述纵梁连接,连接件包括与复位弹簧连接的环块和设在环块上的用于插入纵梁中与纵梁连接的螺杆,纵梁上沿长度方向相应设有多个螺孔。

所述器具本体的横梁上设有用于在所述牵引杆复位时对牵引杆限位的限位挡块。

所述限位挡块位于所述牵引杆的后方。

所述限位挡块焊接固定在所述器具本体的横梁上。

所述器具本体的横梁上设有用于安装所述限位挡块的插槽。

所述器具本体的横梁的顶面设有两个水平放置且同轴的套管,所述牵引杆设有插入两个套管中的转轴。

所述套管与所述器具本体焊接连接。

本实用新型的工位器具牵引装置,通过设置复位弹簧,复位弹簧对牵引杆施加拉力,可以将牵引杆由水平状态拉起,使牵引杆不再是由器具本体的前端伸出,从而也就避免了牵引杆发生碰撞的情况出现,减少损坏,提高工位器具的使用寿命。

附图说明

本说明书包括以下附图,所示内容分别是:

图1是本实用新型牵引装置的结构示意图;

图2是器具本体的俯视图;

图3是连接件的结构示意图;

图中标记为:

1、牵引杆;11、横杆;12、转轴;2、器具本体;21、横梁;22、纵梁;23、插槽;24、螺孔;3、复位弹簧;4、限位挡块;5、套管;6、连接件;61、环块;62、螺杆。

具体实施方式

下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解,并有助于其实施。

如图1至图3所示,本实用新型一种工位器具的牵引装置,包括与器具本体2连接的牵引杆1和用于对牵引杆1施加拉力的复位弹簧3,器具本体2用于承载工件,牵引杆1与器具本体2为转动连接,使牵引杆1能够转动以调整姿态。工位器具处于牵引状态时,牵引杆1一般呈水平状态在器具本体2的前端伸出,复位弹簧3是用于在工位器具解除牵引状态后,将水平状态的牵引杆1向上拉起,复位弹簧3的一端与牵引杆1连接,另一端在器具本体2上的预定安装位置处与器具本体2连接,器具本体2上的预定安装位置是位于牵引杆1的后方,如图1所示,复位弹簧3可将牵引杆1拉起呈竖直状态。器具本体2上还设有多个预定安装位置,这样就可以调节复位弹簧3的在器具本体2上的安装位置,调节复位弹簧3的长度,使复位弹簧3始终能够对牵引杆1施加足够大的拉力,提高可靠性。

具体地说,器具本体2包括位于前端的横梁21和位于横梁21后方与横梁21的中间位置垂直连接的纵梁22,牵引杆1在横梁21的顶面与横梁21转动连接,复位弹簧3的前端与牵引杆1连接,后端与纵梁22连接,纵梁22上即设有多个预定安装位置。

牵引杆1的形状为A字型,中部设有一横杆11,复位弹簧3的前端通过挂钩钩住横杆11的中间位置设置的孔,从而实现与牵引杆1的连接。由于在制作牵引杆1时,可能会存在加工误差,横杆11的焊接位置不一定绝对正确,此时可以通过改变复位弹簧3的后端在纵梁22上的安装位置,使复位弹簧3能够始终保持伸张状态,确保有足够的拉力。

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