[实用新型]叉装车属具快换托架

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械的附件，特别是涉及叉装车用的附件。 

背景技术

叉装车是多用途的重型工程机械，它的动臂前端挂上货叉，就可作为装载设备；它的动臂前端挂上铲斗，就可作为挖掘设备。现有叉装车用的货叉、铲斗等属具都很沉重，安装到叉装车的动臂上时，要将该属具背后的左、右两个下凸耳分别与动臂前端对应的凸耳铰接，再将该属具背后的左、右两个上凸耳与分别绞接叉装车上的两个拉杆，两个拉杆分别与叉装车的两个翻转液压缸活塞杆对应铰接。在施工现场实际实施上述作业时，需要人工翻动属具进行对位，不仅麻烦还非常费力。 

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种属具快换托架及快换属具，该托架铰接在叉装车动臂上并铰接叉装车上的左、右两个连接翻转液压缸活塞杆的拉杆；施工中，可依靠叉装车的运动将相应的快换属具快速换装到该托架上或从该托架上卸下来。 

本实用新型的技术方案是：叉装车属具快换托架，矩形的框架的后侧下端部的左、右两侧各设有一对下固定套，框架的后侧上部左、右两侧各设有一对上固定套；一个双作用油缸横向安装在框架的下部，双作用油缸左、右两端的活塞杆自由端各安装一根快换插销；框架左、右两侧分别设有承接对应快换插销的快换插销套；至少一根挂钩销横向安装在框架顶部。 

本实用新型装在叉装车工作装置之上，框架左、右两侧的那一对下固定 套分别铰接叉装车动臂前端对应的凸耳。框架左、右两侧的那一对上固定套分别绞接叉装车上对应的拉杆。两根快换插销分别铰接快换属具背面对应的凸耳。挂钩销承接快换属具背面上部左、右两侧的挂钩。依靠叉装车液压系统对双作用油缸提供压力油，在压力油的作用下双作用油缸同时朝左、右两端进行伸缩运动，即可利用快换插销锁紧或松开快换属具背面下部左、右两侧的凸耳。从而实现了本实用新型“该托架铰接在叉装车动臂上并铰接叉装车上的左、右两个连接翻转液压缸活塞杆的拉杆；施工中，可依靠叉装车的运动将相应的快换属具快速换装到该托架上或从该托架上卸下来”的发明目的。 

在优选的实施结构中：所述框架的左、右两个侧边各是一个竖立的外连接板，在它们的内侧各有一个与其高度相同且平行的内连接板；一块立放的下横梁焊在两块外连接板及两块内连接板下端部的前端面；下横梁与两块外连接板及两块内连接板相垂直；挂钩销横向安装两块外连接板和两块内连接板的上端部；两块外连接板的下端部各设一个向内伸出的下固定套，下部各设一个向内伸出的快换插销套；两块内连接板的下端部对应相邻外连接板的下固定套各设一个向外伸出的下固定套，下部对应相邻外连接板的快换插销套各设一个向外伸出的快换插销套，后上部向后凸起且各设一个向内伸出的上固定套；在两块内连接板之间焊接有上隔板，在上隔板上间隔地固定两块小连接板，两块小连接板分别靠近相邻的内连接板且与之平行；两块小连接板的中部向后凸并分别对应相邻的内连接板上固定套各设向外伸出的上固定套。 

这种板式框架结构，自重轻、强度高，无需复杂的铸、锻加工，便于工厂在一般的机械加工车间中生产。因而有利于降低生产成本。 

进而：所述框架的顶部有一根横向的粗圆管与两块内连接板的上端部焊在一起，所述的挂钩销有两根，一根挂钩销横向固定安装在框架的左侧的外连接板和内连接板的上端部之间，另一根挂钩销横向固定安装在框架的右侧的外连接板和内连接板的上端部之间。 

用横向的粗圆管在框架左、右侧的内连接板之间替代挂钩销，即可增加框架的强度，也有利于降低框架的自重。 

特别是：所述框架左、右两侧的外连接板的上端部各设一个挂钩销插孔及向内伸出的挂钩销套；两块内连接板的上端部对应相邻外连接板的挂钩销套各设一个向外伸出的挂钩销套；两根挂钩销分别安装在框架左、右两侧对应外连接板的挂钩销套和内连接板的挂钩销套中，并被安装外连接板对应挂钩销插孔中的端盖定位。 

由于挂钩销是框架主要的受力部位，长期使用，其磨损严重。这种结构形式，便于在装配时安装挂钩销，也便于维修时更换挂钩销。 

在优选的实施结构中：所述框架左侧的外连接板和内连接板之间焊接一块H形筋板，该筋板的左侧连接在外连接板的挂钩销套与快换插销套之间，该筋板的右侧连接在内连接板的挂钩销套与快换插销套之间；该筋板后侧对应内连接板上固定套的位置焊接两根小筋板；框架右侧的外连接板和内连接板之间也相应地焊接一块H形筋板和两根小筋板。