[实用新型]汽车安全管理系统有效
申请号: | 201420111397.7 | 申请日: | 2014-03-12 |
公开(公告)号: | CN203739840U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 李建彪 | 申请(专利权)人: | 李建彪 |
主分类号: | B60R25/20 | 分类号: | B60R25/20 |
代理公司: | 珠海智专专利商标代理有限公司 44262 | 代理人: | 张中;林永协 |
地址: | 519060 广东省珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 安全管理 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车安全领域,尤其涉及一种汽车安全管理系统。
背景技术
随着社会的发展和科技的进步,汽车已成为人们生活中必不可少的一部分,随之而来的是汽车在道路上的交通事故频发,导致不少驾驶员和乘客的生命财产受到伤害。造成交通事故的原因通常是由于驾驶员长时间驾驶导致的疲劳驾驶,又或者是无证驾驶、超速驾驶、不按交通规则驾驶等原因,导致事故的这些原因根本是因为驾驶员没有责任心、缺乏行为约束力所造成。
为此,交管部门为了提高驾驶员的责任心和提高驾驶员的行为约束力,通常采用的手段是在道路上安装高清摄像头进行车辆交通违章的记录,或是在道路旁采用测速仪对汽车的行驶速度进行监测,或是交通警察在道路旁设置酒精测试点,通过酒精测试仪对驾驶员进行酒精测试,检查驾驶员是否存在酒驾的行为。
然而,当出现大雾天气、人为对车牌进行非法遮挡、肇事逃逸等情况,上述这些对驾驶员被动的约束方法均对驾驶员的约束力不足,导致驾驶员对交通违章驾驶存在侥幸心理,继而导致驾驶员缺乏行为约束力,使得交通事故频发,危害人们的生命财产安全。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种提高行车安全的汽车安全管理系统。
为了实现本实用新型的第一目的,本实用新型提供一种汽车安全管理系统,包括启动电路、身份识别器和身份信息存储器,所述启动电路向汽车发动机输出启动电流,其中,所述身份识别器包括身份读取装置和身份验证装置,所述身份读取装置向所述身份验证装置输出验证信号,所述身份验证装置向所述启动电路输出启动信号,身份信息存储器,所述身份信息储存器通过传输装置接收所述身份验证装置输出的存储信号。
由上述方案可见,通过驾驶员的身份信息进行记录,并对该身份信息进行检验,确认该身份信息是否拥有驾驶权,当验证该驾驶员拥有驾驶权后方可对汽车的启动电路输出启动信号,并向发动机输出电流继而启动汽车,同时通过传输装置利用无线通信技术或有线通信技术将该身份信息传输远离于车辆的身份信息存储器中,通过身份读取装置、身份验证装置和身份信息存储器可以使交通管理部门可以对驾驶员的驾驶情况进行实时监控,让驾驶员的行为受到强有力的监控和约束,从而提高驾驶员的行为约束力和责任感,减少驾驶员的无证驾驶,大大地减少交通事故率。
更进一步的方案是,汽车安全管理系统还包括全球定位装置和汽车位置存储器,启动电路向全球定位装置输出启动信号,全球定位装置通过传输装置向汽车位置存储器输出位置信号。
更进一步的方案是,汽车管理系统还包括距离计算装置和警示装置,距离计算装置接收汽车位置记录存储器输出的位置信号,距离计算装置通过传输装置向警示装置输出第一警示信号。
由上可见,通过全球定位装置向汽车位置记录存储器发送三维坐标和导向角等信息,使得汽车记录存储器根据位置信号绘制路线轨迹图,并可结合地图信息,判断其是否存在违规行驶的行为,同时,通过比对两辆汽车传输到汽车位置记录存储器的三维坐标及其导向角,可以计算出两车之间的行车距离,如发现行车间距不符合规定时,则向车载的警示装置发出行车间距过小警示,以提醒驾驶员注意车间距离,提高行车安全。
更进一步的方案是,汽车管理系统还包括第一计数器和时间记录存储器,第一计数器接收启动电路输出的启动信号,第一计数器通过传输装置向时间记录存储器输出时钟信号。
更进一步的方案是,汽车管理系统还包括定时计数器和警示装置,定时计数器接收时间记录存储器输出的时钟信号,定时计数器通过传输装置向警示装置输出第二警示信号。
由上可见,通过第一计数器对驾驶员的驾驶时间进行累加并将该驾驶时间记录在时间记录存储器上,通过定时计数器判断该驾驶时间是否超过了规定的驾驶时间时,如超过了则可发出警示提醒驾驶员注意其自身的驾驶时间,并可对该驾驶员的行为进行记录在案或行政处罚,从而提高驾驶员的行为约束力,提高行车安全。
更进一步的方案是,汽车管理系统还包括速度计算装置和速度记录存储器,速度计算装置接收启动电路输出的启动信号,速度计算装置通过传输装置向速度记录存储器输出速度信号。
更进一步的方案是,汽车管理系统还包括第二计数器和警示装置,第二计数器接收速度记录存储器输出的速度信号,第二计数器通过传输装置向警示装置输出第三警示信号。
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