[实用新型]八足儿童电动车

说明书

技术领域

本实用新型属于儿童玩具技术领域，具体涉及一种八足儿童电动车。

背景技术

现有的儿童电动车普遍采用类似汽车的构造，并通过车轮行驶以及方向盘控制行驶方向，从而为儿童提供类似于标准尺寸汽车的乘坐体验。但是汽车在儿童眼中就是一个巨大的机械怪物，不能引起儿童的兴趣，而小动物或昆虫的外形虽然能够吸引儿童的兴趣，但是其外形构造并不适合安装车轮以及通过车轮行驶，导致目前的儿童电动车的体验较差。

发明内容

本实用新型为解决现有的儿童电动车存在的外形无法引起儿童兴趣、外形构造不适合安装车轮及通过车轮行驶的问题，进而提供了一种八足儿童电动车。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种八足儿童电动车，包括：四个第一支腿、四个第二支腿、车体、主轴、齿轮和电机；每个第一支腿的第一连接点均通过第一旋转副与车体连接，每个第二支腿的第一连接点均通过第二旋转副与车体连接，每个第一支腿的第二连接点均分别通过第三旋转副与车体连接以及通过第四旋转副与主轴连接，每个第二支腿的第二连接点均分别通过第三旋转副与车体连接以及通过第四旋转副与主轴连接，齿轮设置在主轴上，主轴设置在车体的内部，电机的力矩输出端与齿轮的力矩输入端连接。

本实用新型的有益效果：通过两种支腿与车体的连接结构，在齿轮的驱动下能够实现与人类或动物相类似的行走方式，不仅能够吸引儿童的兴趣，而且实现了传统电动车的行走功能，具有较好的使用体验。

附图说明

图1为本实用新型提供的八足儿童电动车的结构示意图；

图2为本实用新型提供的第一支腿和四个第二支腿与车体连接的结构示意图；

图3为本实用新型提供的第一支腿通过旋转副与车体连接的结构示意图；

图4为本实用新型提供的第二支腿通过旋转副与车体连接的结构示意图；

图5为本实用新型提供的齿轮和差速器变向装置设置在主轴上的结构示意图。

具体实施方式

为了能够更清晰地阐明本实用新型的特点和工作基本原理，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行说明。

本具体实施方式提供了一种八足儿童电动车，如图1至图5所示，包括：四个第一支腿1、四个第二支腿2、车体3、主轴4、齿轮5和电机6；每个第一支腿1的第一连接点均通过第一旋转副7与车体3连接，每个第二支腿2的第一连接点均通过第二旋转副8与车体3连接，每个第一支腿1的第二连接点均分别通过第三旋转副9与车体3连接以及通过第四旋转副10与主轴4连接，每个第二支腿2的第二连接点均分别通过第三旋转副9与车体3连接以及通过第四旋转副10与主轴4连接，齿轮5设置在主轴4上，主轴4设置在车体3的内部，电机6的力矩输出端与齿轮5的力矩输入端连接。

本具体实施方式提供的八足儿童电动车的工作原理是：齿轮5转动时，带动主轴4转动，并由第四旋转副10驱动第一支腿1和第二支腿2的第二连接点。由于第一支腿1和第二支腿2的第一连接点已经通过第一旋转副7和第二旋转副8连接到车身3上，因此第一支腿1和第二支腿2的运方式是以第一连接点为轴，施加在第二连接点的力驱动第一支腿1和第二支腿2做扇形的摆动，当第一支腿1和第二支腿2之间有一定的相位差时，则可以实现当第一支腿1向前摆动时，第二支腿2作为支撑腿原地不动，当第一支腿1落地式则作为支撑腿，第二支腿2向前摆动，从而实现与人类或动物相类似的行走方式。

在本具体实施方式一优选实施例中，所述八足儿童电动车还包括操纵杆11和两个差速器变向装置12，操纵杆11设置在车体3上的用于搭载儿童的空间中，两个差速器变向装置12分别设置在齿轮5两侧的主轴4上，操纵杆11的力矩输出端分别与两个差速器变向装置12的力矩输入端连接。在所述八足儿童电动车行进过程中，如需要转弯，则可通过操纵杆控制差速器变向装置12调整车体3两侧的第一支腿1和第二支腿2的摆动方向，例如当左侧的第一支腿1和第二支腿2的向前摆动时而右侧的第一支腿1和第二支腿2的摆动向后或停止，则可实现向右转向。

在本具体实施方式一优选实施例中，所述八足儿童电动车还包括电瓶13，电瓶13的电源输出端与电机6的电源输入端连接。采用电瓶13供电能够扩大所述儿童车的活动范围。

在本具体实施方式一优选实施例中，所述八足儿童电动车还包括座位14，座位14设置在车体3上的用于搭载儿童的空间中。座椅14可根据儿童的体型设置，不同体型的儿童可配置不同型号的座椅14，从而提高乘坐的舒适性。