[实用新型]一种建筑工地用空心管折弯装置有效
申请号: | 201420104298.6 | 申请日: | 2014-03-07 |
公开(公告)号: | CN203725563U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 胡斌;方明;胡克勇;潘学根;潘梅学 | 申请(专利权)人: | 浙江兴阳建设有限公司 |
主分类号: | B21D7/06 | 分类号: | B21D7/06 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 313000 浙江省湖州市清*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑工地 空心 折弯 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及建筑加工技术领域,更具体的说涉及一种建筑工地用空心管折弯装置。
背景技术:
目前,在工地上对空心管需要进行折弯形成所需要的形状,现有工地上用的折弯机均是采用钢管折弯机进行手工折弯,其效率低,而且折弯不当容易使空心管的折弯处压扁而影响空心管的质量。
实用新型内容:
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种建筑工地用空心管折弯装置,它可以适应各种不同的空心管进行折弯,其采用油缸自动推压进行折弯,效率高,速度快,适合大批量折弯。
本实用新型解决所述技术问题的方案是:
一种建筑工地用空心管折弯装置,包括机架,所述机架上设有主支撑板和油缸固定板,主支撑板上成型有多个通孔,相邻通孔之间间距相等,导向块通过螺栓固定连接在主支撑板上,待加工空心管的上部和下部均分别夹持在两个导向块之间,油缸固定板上固定有油缸,油缸的推杆上固定有推动块,推动块上成型有多个间距相等的螺孔,螺孔的轴向中心线与油缸的推杆的轴向中心线相平行,固定压杆螺接在螺孔中,固定压杆的顶端伸出推动块对着待加工空心管,主支撑板的上部成型有向上延伸的挡边。
所述推动块上成型有的螺孔排成一排。
所述导向块为圆形块,导向块的中部成型有腰形通孔,螺栓穿过主支撑板的通孔和腰形通孔并在顶端螺接有固定螺母,固定螺母压靠在导向块上。
所述油缸固定在油缸固定板上固定有的支撑块上,油缸的推杆穿过支撑块。
所述导向块的侧壁为弧形凹面。
本实用新型的突出效果是:
与现有技术相比,它可以适应各种不同的空心管进行折弯,其采用油缸自动推压进行折弯,效率高,速度快,适合大批量折弯。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的局部侧视图;
图3是本实用新型的导向块固定在机架上的局部结构示意图。
具体实施方式:
实施例,见如图1至3所示,一种建筑工地用空心管折弯装置,包括机架10,所述机架10上设有主支撑板1和油缸固定板2,主支撑板1上成型有多个通孔11,相邻通孔11之间间距相等,导向块3通过螺栓4固定连接在主支撑板1上,待加工空心管100的上部和下部均分别夹持在两个导向块3之间,油缸固定板2上固定有油缸5,油缸5的推杆上固定有推动块51,推动块51上成型有多个间距相等的螺孔52,螺孔52的轴向中心线与油缸5的推杆的轴向中心线相平行,固定压杆53螺接在螺孔52中,固定压杆53的顶端伸出推动块51对着待加工空心管100,主支撑板1的上部成型有向上延伸的挡边12。
所述推动块51上成型有的螺孔52排成一排。
所述导向块3为圆形块,导向块3的中部成型有腰形通孔31,螺栓4穿过主支撑板1的通孔11和腰形通孔31并在顶端螺接有固定螺母,固定螺母压靠在导向块3上。
所述油缸5固定在油缸固定板2上固定有的支撑块21上,油缸5的推杆穿过支撑块21,油缸固定板2上还固定有两个保护限位板22,油缸5在两个保护限位板22之间。
所述导向块3的侧壁为弧形凹面。
工作原理:在机架10的主支撑板1上根据待加工空心管100的规格在相应的主支撑板1上的通孔11处固定多个导向块3,使待加工空心管100夹持在导向块3中(主支撑板1上设有多个通孔11,这可以使导向块3固定的不同的通孔11中,以满足不同的带加工空心管100的需要),由于导向块3的侧壁为弧形凹面,减少夹持时对待加工空心管100的外壁的损伤,而腰形通孔31方便对导向块3的微调,以对待加工空心管100进行更好的夹持固定。
而对待加工空心管100的折弯部进行折弯时,将固定压杆53螺接在其对应的推动块51上的螺孔52上,固定压杆53的顶端成型有弧形压块部,以在折弯时减少待加工空心管100的折弯处出现压扁状态。
同时,主支撑板1的上部成型有向上延伸的挡边12可以保证待加工空心管100的顶端压靠在挡板12中进行对齐。
最后,通过控制油缸5的液压油箱的控制阀,来控制油缸5的推杆进行推动使固定压杆53对待加工空心管100进行折弯。(液压油箱和相应的液压控制阀均是现有市面上可以配套买到的,在这不在详细描述)。
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