[实用新型]液压装置

权利要求书

1.一种液压装置，其特征在于，至少包括： 

一对螺旋齿轮，分别具有以从两端面分别向外方延伸出的方式设置的旋转轴，且齿部相互咬合，且分别具有齿顶及齿底包含圆弧部的齿形，在咬合部形成从齿宽方向的一端部连续到另一端部的接触线； 

主体，两端部开口，且在该主体内部具有将所述一对齿轮以咬合状态收纳的液压室，该液压室具有供所述各齿轮的齿顶外表面滑动接触的圆弧状的内周面； 

一对轴承部件，在所述主体的液压室内，分别配设在所述各齿轮的两侧，支持所述各齿轮的旋转轴使之自由旋转； 

一对侧板，形成供所述一对齿轮的旋转轴插通的两个贯通孔，且以分别抵接于所述各齿轮的端面的方式配设在所述一对齿轮与所述一对轴承部件之间；以及 

一对盖板，分别呈液密状固定设置在所述主体的两端面而密封所述液压室；且 

以所述一对齿轮的咬合部为边界，所述液压室的一侧被设定为低压侧，另一侧被设定为高压侧，并且所述主体包含在所述低压侧的液压室的内表面开口的流路、以及在所述高压侧的液压室的内表面开口的流路。 

2.根据权利要求1所述的液压装置，其特征在于： 

所述一对侧板在所述两个贯通孔的内周面形成着通往该侧板的正背面的润滑槽。 

3.根据权利要求1或2所述的液压装置，其特征在于： 

还包括密封部件，该密封部件分别配设在所述一对侧板与所述一对轴承部件之间，且具备将该一对侧板与一对轴承部件的各对向面间的空间划分为所述低压侧与高压侧的弹性；且 

所述液压装置构成为，将所述高压侧的液压液体供给到所述一对侧板与所述一对轴承部件的各对向面间的由所述密封部件划分而成的空间内，且 

所述一对齿轮及所述一对侧板构成为能够通过所述密封部件的弹性变形而在所述旋转轴的轴线方向上移动。 

4.根据权利要求3所述的液压装置，其特征在于： 

所述密封部件是模仿阿拉伯数字中的数字3的形状的部件，且形成着两端部分别向外侧折回而成的折回部；且 

构成为，在所述折回部保持所述高压侧的液压液体，通过该所保持的液压液体的作用使所述两端部抵接于所述液压室的内周面。 

5.根据权利要求1或2所述的液压装置，其特征在于： 

所述一对齿轮内的因所述咬合而受到的推力与因所述高压侧的液压液体而受到的推力成为相同方向的齿轮的旋转轴是该推力作用的方向侧的旋转轴，在与该旋转轴端面对向的所述盖板的该对向部分形成气缸孔，且形成对该气缸孔供给所述高压侧的液压液体的流路，并且在该气缸孔中嵌插活塞使之可抵接于与该气缸孔对向的所述旋转轴端面，使高压侧的液压液体作用于该活塞的背面，而将该活塞压抵于所述旋转轴端面，使大小与所述两个推力的合力大致均衡的阻力作用于所述旋转轴端面。 

6.根据权利要求3所述的液压装置，其特征在于： 

所述一对齿轮内的因所述咬合而受到的推力与因所述高压侧的液压液体而受到的推力成为相同方向的齿轮的旋转轴是该推力作用的方向侧的旋转轴，在与该旋转轴端面对向的所述盖板的该对向部分形成气缸孔，且形成对该气缸孔供给所述高压侧的液压液体的流路，并且在该气缸孔中嵌插活塞使之可抵接于与该气缸孔对向的所述旋转轴端面，使高压侧的液压液体作用于该活塞的背面，而将该活塞压抵于所述旋转轴端面，使大小与所述两个推力的合力大致均衡的阻力作用于所述旋转轴端面。 

7.根据权利要求4所述的液压装置，其特征在于： 

所述一对齿轮内的因所述咬合而受到的推力与因所述高压侧的液压液体而受到的推力成为相同方向的齿轮的旋转轴是该推力作用的方向侧的旋转轴，在与该旋转轴端面对向的所述盖板的该对向部分形成气缸孔，且形成对该气缸孔供给所述高压侧的液压液体的流路，并且在该气缸孔中嵌插活塞使之可抵接于与该气缸孔对向的所述旋转轴端面，使高压侧的液压液体作用于该活塞的背面，而将该活塞压抵于所述旋转轴端面，使大小与所述两个推力的合力大致均衡的阻力作用于所述旋转轴端面。 

8.根据权利要求5所述的液压装置，其特征在于： 

在所述气缸孔的内周面，通过耐酸铝处理而形成着耐酸铝层，在该耐酸铝层的表面，通过使用二硫化钼的润滑处理而形成着含二硫化钼的层。