[实用新型]电源与数字信号传输共线的倒车雷达系统

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车倒车雷达领域，特别涉及一种采用电源与数字信号传输共线的倒车雷达系统。

背景技术

汽车已经成为我们日常生活中极为重要的代步工具，如何安全的驾驶汽车至关重要，汽车行驶中倒车雷达的作用就较为凸显，目前的倒车雷达系统是通过专用信号线将回波直接以模拟信号的形式返回给主控单元，这种方式存在一定的缺陷，由于探头与主控单元之间距离较远，传输的模拟信号易受干扰，信号传输不稳定，且每个探头与主控单元之间的信号线也会使接线变的更为复杂，增加工作量，也相应增加了设备成本，同时扩增新探头也较为复杂，这给我们汽车驾驶中带来非常大的不便和安全隐患。

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、可靠性高、性能稳定、成本低的新型倒车雷达系统。

实用新型内容

为解决上述现有技术布线复杂、信号传输不稳定、成本高等问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提供一种电源与数字信号传输共线的倒车雷达系统，包括主控单元、若干个单总线数字探头、报警提示器和车载电源，所述主控单元通过所述车载电源提供电源驱动，所述主控单元包括主控制板和主控复合总线接口，所述单总线数字探头包括雷达处理器和探头复合总线接口，所述主控复合总线接口与探头复合总线接口通过复合总线实现信号连通，所述雷达处理器将采集到的信号以数字信号的形式传输给所述主控单元内的主控制板，所述报警提示器与所述主控单元信号连通。

作为对本实用新型的改进，所述复合总线包括接口电路、单总线和多点探头通信协议。

作为对本实用新型的进一步改进，所述雷达处理器包括探头接口电路、探头微处理器、超声波激励电路和回波接收处理电路。

作为对本实用新型的进一步改进，所述接口电路包括主控复合总线接口电路和探头复合总线接口电路，所述主控复合总线接口电路包括主控发送电路、主控接收电路和省电控制电路，所述探头复合总线接口电路包括分离电源电路、探头发送电路和探头接收电路。

作为对本实用新型的进一步改进，所述报警提示器为触摸显示屏。

作为对本实用新型的进一步改进，所述报警提示器为蜂鸣器。

本实用新型的有益效果在于：采用复合总线把探头采集的信号以数字信号形式传输给主控单元，系统结构简单，传输更稳定，抗干扰能力强，无需复杂布线，减少布线工作量，降低了成本投入。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例的结构示意图。

图2为本实用新型中主控单元与复合总线间的电路原理图。

图3为本实用新型中单总线数字探头与复合总线间的电路原理图。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。

请参阅图1，一种电源与数字信号传输共线的倒车雷达系统，包括主控单元1、若干个单总线数字探头2、报警提示器3和车载电源4，所述主控单元1通过所述车载电源4提供电源驱动，所述主控单元1包括主控制板11和主控复合总线接口12，所述单总线数字探头2包括雷达处理器21和探头复合总线接口22，所述主控复合总线接口12与探头复合总线接口22通过复合总线5实现信号连通，所述雷达处理器11将采集到的信号以数字信号的形式传输给所述主控单元1内的主控制板11，所述报警提示器3与所述主控单元1信号连通，通过复合总线把探头所采集的信号以数字信号的形式传输到主控单元中，采用复合总线方式传输具备非常多的优点，系统结构简单，无需复杂布线，同时也相应的减少了设备成本投入，而且抗干扰性强，传输信号稳定，可靠性强，保证系统正常顺畅的运行，而传统的倒车雷达系统是采用专用信号线将回波以模拟信号方式传回主控单元，这种方式信号易受干扰，稳定性差，布线更为复杂，成本投入更大，通过复合总线传输即可解决上述问题。