[实用新型]柴油机双燃料电控系统装置

权利要求书

1.一种柴油机双燃料电控系统装置，包括原机控制系统（1）和空气控制系统（2），其特征在于，还包括燃气控制系统（3），燃气控制系统（3）包括燃气供气装置和燃气控制器（30），燃气供气装置末端通过混合气进气管道通向柴油发动机（100）气缸的进气口；

燃气供气装置头部为气瓶（31），末端为混合器总成（36），从气瓶（31）到混合器总成（36）的天然气输送管道上依次设置有开关电磁阀（32）、稳压器（33）、低压过滤器（34）和气轨总成（35）；

气轨总成（35）包括喷气轨，喷气轨上设置有喷气嘴，气轨总成上同时设置有天然气温度和压力传感器（37）；

混合器总成（36）上设置有三通结构，一个通道为天然气进气口，与天然气输送管道连接，一个为空气进气口，与空气控制系统（2）中的空气输送管道连接，另一个为混合气出气口，与混合气进气管道连接；

燃气控制器（30）与开关电磁阀（32）、气轨总成（35）、天然气温度和压力传感器（37）电连接，燃气控制器（30）同时与原机控制系统（1）中的原机控制器（10）电连接。

2.根据权利要求1所述的柴油机双燃料电控系统装置，其特征在于，燃气控制系统（3）中还设置有双燃料模式灯（38）和燃气系统故障指示灯（39），双燃料模式灯（38）和燃气系统故障指示灯（39）均与燃气控制器（30）电连接。

3.根据权利要求1所述的柴油机双燃料电控系统装置，其特征在于，所述原机控制系统（1）中曲轴转速传感器（4）、凸轮轴转速传感器（5）、温度压力传感器（6）及水温传感器（7）同时与燃气控制器（30）电连接。