[实用新型]一种动力锂电池隔膜切断装置有效
申请号: | 201420091937.X | 申请日: | 2014-02-28 |
公开(公告)号: | CN203697066U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 张乐贡;赵彦秋;刘培涛 | 申请(专利权)人: | 山东爱通工业机器人科技有限公司 |
主分类号: | B26D1/04 | 分类号: | B26D1/04;B26D7/18 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 王汝银 |
地址: | 250101 山东省济南市高新区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 锂电池 隔膜 切断 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种切断装置,尤其是一种动力锂电池隔膜切断装置。
背景技术
在所知的动力锂电池电池片生产中,目前多采用人工或半自动的方式,将动力锂电池电池片隔膜从整卷隔膜上切下,然后进行单片电池片的生产,劳动强度大,生产效率低,并且影响锂电池的质量,制约了动力锂电池的自动化生产。
目前,还未有好的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种动力锂电池隔膜切断装置,该一种动力锂电池隔膜切断装置具有结构简单,体积小,降低了劳动强度,切膜整齐无毛刺,实现整卷隔膜的不间断在线切断,提升了动力锂电池电池片自动化生产的效率,不会影响锂电池的质量的特点。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:它包括隔膜切断型材支架、前端压紧机构、后端压紧机构、支撑板、下支撑装置和切刀机构,所述的前端压紧机构和后端压紧机构分别设置在隔膜切断型材支架的前端和后端,所述的切刀机构设置在前端压紧机构的后端,所述的支撑板设置在前端压紧机构和后端压紧机构的下部,所述的下支撑装置设置在后端压紧机构的下部。
所述的前端压紧机构和后端压紧机构分别包括压紧安装板、压紧气缸和压紧板,所述的压紧气缸固定在压紧安装板上,所述的压紧气缸的下部设置有压紧板,所述的压紧安装板固定在隔膜切断型材支架上,所述的压紧板分别与支撑板接触配合。
所述的切刀机构包括安装立板、导轨滑块、切刀上下移动气缸、切刀左右移动气缸、压板和切刀,所述的安装立板设置在隔膜切断型材支架上,安装立板上设置有导轨滑块,所述的切刀上下移动气缸上端固定在安装立板上,下端与切刀左右移动气缸相连,所述的切刀左右移动气缸的下部设置有压板,所述的切刀位于压板的外侧并设置在切刀左右移动气缸上。
所述的后端压紧机构后端的隔膜切断型材支架上设置有废料处理机构,所述的废料处理机构包括废料处理安装板、废料处理平移气缸、连接板、加紧夹爪和加紧夹具,所述的废料处理平移气缸设置在废料处理安装板上,所述的加紧夹爪通过连接板与废料处理平移气缸相连,所述的加紧夹具设置在加紧夹爪上,所述的废料处理安装板设置在隔膜切断型材支架上。
所述的下支撑装置包括下支撑板和与下支撑板相连的下支撑板移动气缸。
本实用新型的一种动力锂电池隔膜切断装置和现有技术相比,具有以下突出的有益效果:结构简单,体积小,降低了劳动强度,切膜整齐无毛刺,实现整卷隔膜的不间断在线切断,提升了动力锂电池电池片自动化生产的效率,不会影响锂电池的质量等特点。
附图说明
附图1是一种动力锂电池隔膜切断装置的主视图;
附图2是一种动力锂电池隔膜切断装置的后视图;
附图3是图1中所示的切刀机构的示意图;
附图4是图1中所示的废料处理机构的示意图;
附图标记说明:
1、隔膜切断型材支架;
2、支撑板;
3、后端压紧机构;
4、切刀机构;41、安装立板,42、导轨滑块,43、切刀上下移动气缸,44、切刀左右移动气缸,45、压板,46、切刀;
5、废料处理机构;51、废料处理安装板,52、废料处理平移气缸,53、连接板,54、加紧夹爪,55、加紧夹具;
6、下支撑装置;61、下支撑板,62、下支撑板移动气缸;
7、前端压紧机构;71、压紧安装板,72、压紧气缸,73、压紧板。
具体实施方式
参照说明书附图1至附图4对本实用新型的一种动力锂电池隔膜切断装置作以下详细地说明。
本实用新型的一种动力锂电池隔膜切断装置,其结构包括隔膜切断型材支架1、前端压紧机构7、后端压紧机构3、支撑板2、下支撑装置6和切刀机构4,所述的前端压紧机构7和后端压紧机构3分别设置在隔膜切断型材支架1的前端和后端,所述的切刀机构4设置在前端压紧机构7的后端,所述的支撑板2设置在前端压紧机构7和后端压紧机构3的下部,所述的下支撑装置6设置在后端压紧机构3的下部。
所述的前端压紧机构7和后端压紧机构3分别包括压紧安装板71、压紧气缸72和压紧板73,所述的压紧气缸72固定在压紧安装板71上,所述的压紧气缸72的下部设置有压紧板73,所述的压紧安装板71固定在隔膜切断型材支架1上,所述的压紧板73分别与支撑板2接触配合。当压紧时,压紧气缸72带动压紧板73向上移动。
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