[实用新型]一种原油泄漏收集船有效
申请号: | 201420091441.2 | 申请日: | 2014-03-03 |
公开(公告)号: | CN203832717U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 王伟 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | B63B35/32 | 分类号: | B63B35/32 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 316022 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 原油 泄漏 收集 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种原油泄漏收集船,属于船舶技术领域。
背景技术
随着经济的快速发展,人们对原油的依赖越来越大,同时海上的原油运输越来越频繁,有时候会发生油船漏油,这会对海洋造成很大的污染,目前油船原油的泄露基本上用围油栏圈起来后,通过人工慢慢的捞,效率低下,是急需解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种原油泄漏收集船。
本实用新型要解决的问题是现有漏油人工打捞效率低的不足。
一种原油泄漏收集船,包括船体、固定块、液压缸、螺杆、集油槽体、推油块和减速电机,所述船体头部通过铰链安装有集油槽体,集油槽体两侧各安装有两块固定块,两块固定块之间安装有螺杆,螺杆一端安装有减速电机,两根螺杆之间安装有推油块,液压缸一端安装在集油槽体侧壁上,另一端安装在船体上。
所述集油槽体呈长方体型,中部为内凹,内凹开设有多个小孔。
所述推油块呈长方体型,与集油槽体内凹形成滑动配合。
本实用新型的优点:与现有技术相比,本船可通过前部的集油槽体实现自动打捞与储存,收集打捞效率高,应具有广阔的市场前景。
附图说明
图1是本实用新型一种原油泄漏收集船的结构示意图;
图中:1、船体 2、固定块 3、液压缸 4、螺杆 5、集油槽体 6、推油块 7、减速电机。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
一种原油泄漏收集船,包括船体1、固定块2、液压缸3、螺杆4、集油槽体5、推油块6和减速电机7,所述船体1头部通过铰链安装有集油槽体5,集油槽体5两侧各安装有两块固定块2,两块固定块2之间安装有螺杆4,螺杆4一端安装有减速电机7,两根螺杆4之间安装有推油块6,液压缸3一端安装在集油槽体5侧壁上,另一端安装在船体1上,用于转动集油槽体5。
所述集油槽体5呈长方体型,中部为内凹,内凹开设有多个小孔,使得水能漏下去而原油不会下漏,用于集油。
所述推油块6呈长方体型,与集油槽体5内凹形成滑动配合,用于将收集到的原油推入船体1头部开设的集油腔内。
本实用新型的使用方法:当本船只航行于原油泄漏区,先将液压缸3伸出,转动集油槽体5使其漫入海水表层,当原油位于集油槽体5内后,液压缸3收缩,将集油槽体5抬起水面,然后减速电机7带动螺杆4转动,推动推油块6向右移动,将原油推入船体1头部开设的集油腔内,如此往复工作,就可快速的机械化收集原油,工作效率高。
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