[实用新型]刹车片钻床有效
| 申请号: | 201420088634.2 | 申请日: | 2014-02-28 |
| 公开(公告)号: | CN203887263U | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
| 发明(设计)人: | 李双宪;张仁义;李森林 | 申请(专利权)人: | 郑州白云实业有限公司 |
| 主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B49/06;B23B47/06;B23Q1/25;B23Q7/00 |
| 代理公司: | 郑州科维专利代理有限公司 41102 | 代理人: | 亢志民;张欣棠 |
| 地址: | 451252 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 刹车片 钻床 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种刹车片钻床。
背景技术
中国专利“三工位汽车刹车片专用钻床”(专利号:201220213565.4,申请日:2012年5月11日),其公开如下内容三工位汽车刹车片专用钻床包括:机架和工作台,所述机架上端设置有三个钻孔单元,所述钻孔单元包括电动机和钻头调节机构,所述电动机和钻头调节机构之间通过同步带传动机构连接,所述工作台上端设置有胎鼓,胎鼓靠近钻孔单元的一侧设置压片装置,所述胎鼓另一侧设置上料机构,电动机安装在电机调节滑块上,三个钻孔单元独立环设在胎鼓一侧。本实用新型结构设计简单、合理,自动化程度高,操作简单方便,加工效率高,不仅孔位加工精度高,操作人员的劳动强度也比较小,并且加工过程中产生的粉尘少,有助于提高加工车间的空气质量。但是,该专用钻床只能加工固定规格的刹车片,因为各类刹车片上定位孔的位置是各不相同的,这种三工位汽车刹车片专用钻床其钻孔单元的角度无法在加工过程中根据不同类型的刹车片进行调整,只能加工固定类型的刹车片,在实际生产中极为不便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题,在于克服现有技术的缺陷提供一种刹车片钻床,其可根据不同刹车片的规格,调整钻头单元的夹角来解决上述调整不便的技术问题。
本实用新型是通过如下的结构实现的,其包括:机架,机架上部设进给装置,进给装置上连接有钻头模块和动力模块,钻头模块连接动力模块,钻头模块的前方设旋转装置,旋转装置包括:回转电机和回转轴,回转电机连接回转轴,旋转装置的回转轴,所述机架上部连接弧形导轨,弧形导轨上活动连接进给装置。
所述进给装置与机架上工作面平行。
所述的进给装置包括:基板,基板上连接直线导轨和进给驱动装置,导轨上连接滑台,滑台连接进给驱动装置。
所述的钻头模块包括:钻杆外壳,钻杆外壳内设2个以上的钻杆,钻杆的一端连接钻杆夹头,钻杆的另一端连接动力模块。
所述的动力模块包括:驱动电机、变数箱和伸缩万向节,驱动电机连接变速箱的输入轴,变速箱的输出轴连接伸缩万向节,伸缩万向节连接钻头模块。
所述旋转装置一侧设送料装置,送料装置包括:送料架,送料架上部两侧分别连接挡板,两挡板间设推片板,推片板上连接推片驱动装置。
所述旋转装置上设卸料装置,卸料装置包括:凸轮,凸轮的一侧设卸料顶杆。
所述旋转装置顶端连接胎鼓
所述驱动电机,回转电机,推片驱动装置和进给驱动装置均连接PLC控制器。
所述所述旋转装置上设卸料装置,卸料装置包括:凸轮,凸轮的一侧设卸料顶杆。
本实用新型通过调整各进给装置间的夹角,以适应不同规格的刹车片钻孔的需要。同时使刹车片的孔位加工精度提高,又有效降低了操作人员的劳动强度,从而提高了操作人员的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的结构图,图2为图1的俯视图,图3为图1的立体图。
具体实施方式
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