[实用新型]单向无机房自动防溜车安全限速系统有效
申请号: | 201420077891.6 | 申请日: | 2014-02-24 |
公开(公告)号: | CN203699593U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 孙红亮 | 申请(专利权)人: | 西继迅达(许昌)电梯有限公司 |
主分类号: | B66B5/04 | 分类号: | B66B5/04;B66B5/18;B66B5/24 |
代理公司: | 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 | 代理人: | 白洁 |
地址: | 461000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单向 机房 自动 防溜车 安全 限速 系统 | ||
1.一种单向无机房自动防溜车安全限速系统,包括单向无机房自动防溜车限速器和夹绳器,单向无机房自动防溜车限速器包括底座,底座上通过主轴转动装配有绳轮和棘轮,主轴的两端通过轴承设置在底座上,绳轮止转装配在主轴上,主轴上安装有编码器,绳轮的轮面的一侧上转动装配有棘爪,棘爪与绳轮之间设置有使棘爪转向棘轮与棘轮的卡槽卡配的棘爪扭簧,在绳轮的轮面上还转动装配有棘爪定位结构,棘爪定位结构与绳轮之间设置有定位扭簧,棘爪定位结构的顶压端与棘爪弹性顶压配合,绳轮轮面的另一侧还转动装配有两个重力锤,在底座上还设置有在通电后顶压重力锤使得重力锤张开的电磁铁,棘爪定位结构的触发部上凸设有在重力锤的锤头转向绳轮的外缘时与动力锤推压配合的顶头,在所述棘轮上连接设置有拉索,其特征在于:所述的棘爪上凸设有在重力锤的锤柄转向绳轮的轮缘时与重力锤的锤柄顶压使得棘爪与棘轮分离并使得棘爪定位结构与棘爪复位的抬升复位杆,所述编码器用于与电梯主控制系统传输相连,电梯主控制系统与电磁铁控制相连,所述夹绳器包括U型的框架, 框架的底部固定设置有固定摩擦片,固定摩擦片与框架之间填设有缓冲簧片,框架的开口部固定设置有动作板,动作板与固定摩擦片之间具有活动摩擦片,活动摩擦片与动作板相对的一侧固定有三角形的楔块,活动摩擦片滑动装配在动作板上,动作板通过其上具有的斜面与楔块的斜面滑动配合,动作板上固定设置有顶头结构,顶头结构具有滑动防脱插设在动作板上的伸缩顶头,伸缩顶头的内端伸入滑动摩擦板上设置的定位孔中,伸缩顶头的外端伸出动作板,所述伸缩顶头的外端与拉索相连。
2.根据权利要求1所述的单向无机房自动防溜车安全限速系统,其特征在于:所述的绳轮为轮毂状,抬升复位杆由绳轮的两个辐条之间的空间中穿过。
3.根据权利要求1或2所述的单向无机房自动防溜车安全限速系统,其特征在于:所述的重力锤的锤柄上开设有功能孔,所述抬升复位杆由功能孔中穿过,重力锤的锤柄通过功能孔的孔壁与抬升复位杆之间的顶压与抬升复位杆顶压,所述功能孔具有避让抬升复位杆的避让部分。
4.根据权利要求1或2所述的单向无机房自动防溜车安全限速系统,其特征在于:所述的重力锤的锤柄上开设有功能孔,所述抬升复位杆由功能孔中穿过,重力锤的锤柄上通过穿设在功能孔中螺纹结构固定有顶压轮,重力锤的锤柄通过顶压轮与抬升复位杆之间的顶压与抬升复位杆顶压,所述功能孔具有避让抬升复位杆的避让部分。
5.根据权利要求1所述的单向无机房自动防溜车安全限速系统,其特征在于:所述的伸缩顶头通过固定套体滑动防脱插设在动作板上,所述固定套体插设在动作板上开设的安装孔中,伸缩顶头插设在固定套体内,固定套体的内端部具有内翻的挡沿,伸缩顶头的外周面上凸设有与所述挡沿顶压配合的轴环,在固定套体的外周面上设置有与动作板内侧面配合的固定凸环,固定套体的后端螺纹旋设有锁紧螺母,锁紧螺母的前端面与动作板的外侧面顶压配合,锁紧螺母的后端具有与固定套体的后端面顶压配合的翻沿,伸缩顶头上套设有复位弹簧,复位弹簧的前端顶压在轴环上,后端顶压在翻沿上。
6.根据权利要求1或2所述的单向无机房自动防溜车安全限速系统,其特征在于:所述的活动摩擦片通过滑动结构与动作板滑动装配,所述的滑动结构包括所述楔块的两侧面上固定的防脱板,在动作板上固定有导向板,导向板的表面构成动作板的斜面,导向板的两侧设置有沿导向板的长度方向延伸的侧沿,两防脱板的两侧相对翻设有扣沿,两扣沿与两侧沿滑动卡扣配合。
7.根据权利要求3所述的单向无机房自动防溜车安全限速系统,其特征在于:所述的缓冲簧片为碟簧片。
8.根据权利要求4所述的单向无机房自动防溜车安全限速系统,其特征在于:所述的活动摩擦片上设有用于上提活动摩擦片使其与固定摩擦片分离的把手。
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