[实用新型]一种中置沙滤进气装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车中置进气系统中的沙滤进气装置，适用于轻、中、重型汽车，特别是匹配中置进气系统的工程车辆。

背景技术

现有技术中的汽车上所用的中置进气系统，所用的空滤器为单级空滤器或者是具有叶片环的双级空滤器，其滤清效率低，难以满足匹配中置进气系统的工程车辆的进气需求。

实用新型内容

针对现有技术中的不足，本实用新型提供了一种改进结构的中置沙滤进气装置，其空滤器出口管路更顺畅，进气阻力小，满足了匹配中置进气系统的车辆的进气需求。

为了解决上述问题，该种中置沙滤进气装置，其包括：不带漩流的进气扁管、波纹管、进气接管、连接胶管、中间接管、沙漠空滤器和空气软管；不带漩流的进气扁管依次通过波纹管、进气接管、连接胶管和中间接管与沙漠空滤器的进气口连接，沙漠空滤器的出气口与空气软管连接。

优选地，所述不带漩流的进气扁管固定于汽车驾驶室后部，所述沙漠空滤器通过U型空滤器托架固定在驾驶室后悬置上。

优选地，所述不带漩流的进气扁管、进气接管、中间接管均由高密度聚乙烯塑料制成；所述波纹管、连接胶管及空气软管均由三元乙丙橡胶制成。

本实用新型的有益效果是：空滤器布置在驾驶室的下方。进气扁管不带初滤，进气阻力相对变小，进气系统的空滤器采用两级滤清的沙漠空滤器结构，空滤器维护周期长。

附图说明

图1为本实用新型的中置沙滤进气装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步地说明。

如图1所示，该种中置沙滤进气装置，其包括：不带漩流的进气扁管1、波纹管2、进气接管3、连接胶管4、中间接管5、沙漠空滤器6和空气软管8。不带漩流的进气扁管1依次经由波纹管2、进气接管3、连接胶管4和中间接管5与沙漠空滤器6的进气口连接，沙漠空滤器6的出气口与空气软管8连接。其中不带漩流的进气扁管1和波纹管2、进气接管3和连接胶管4、连接胶管4和中间接管5、中间接管5和沙漠空滤器6、沙漠空滤器6和空气软管8用卡箍连接。沙漠空滤器通过下部四个螺栓固定在U型空滤器托架上，保证了空滤器的稳定可靠，进气扁管固定于驾驶室后部，空滤器托架固定在驾驶室后悬置上，进气接管固定于翼子板上，可使整个系统满足驾驶室的翻转需求和强度要求。

该进气系统中的不带漩流的进气扁管1、进气接管3、中间接管5均由HDPE（High Density Polyethylene，高密度聚乙烯塑料）做为主体材料，具有一定的强度，保证了在卡箍打紧时不变形，从而防止了漏气现象。波纹管2、连接胶管4及空气软管8均由EPDM（Ethylene-Propylene-Diene Monomer，三元乙丙橡胶）做为主体材料，具有一定的柔性，可保证卡箍打紧和保持管路具有一定的尺寸补偿能力。

需要注意的是，具体实施方式仅仅是对本实用新型技术方案的解释和说明，不应将其理解为对本实用新型技术方案的限定，任何采用本实用新型的技术方案而仅作局部改变的，仍应落入本实用新型的保护范围内。