[实用新型]一种带集渣包的摇臂模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及摇臂模具，是一种带集渣包的摇臂模具。 

背景技术

汽车配件进排气摇臂用于驱动进、排气门适时的开启，使压缩空气或者是可燃混合气进入汽缸，并封闭起来。如图1所示，其主要包括头部01、尾部02和轴孔03。摇臂主要由重力铸造机上设有的摇臂模具进行翻转浇注成型，浇注成型时，铝水沿着流道流入型腔逐步成型的过程中，由于氧化膜密度比铝水小，会浮于铝水上部，容易集中于最后成型部位，形成氧化膜不良，导致轴孔在压销后出现表皮裂纹。 

发明内容

为了解决现有技术中的不足，本实用新型目的为提供减少摇臂成型过程中氧化膜的量，降低轴孔压销后表皮裂纹现象，提高摇臂质量的一种带集渣包的摇臂模具。 

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案： 

一种带集渣包的摇臂模具,其设于重力铸造机上，所述摇臂模具包括上模具和下模具，所述上模具包括第一浇道和一对以上的第一型腔，所述第一型腔对称设于第一浇道两侧，第一型腔对应摇臂一侧的形状设有第一摇臂尾部腔、第一摇臂轴孔腔和第一摇臂头部腔，所述第一摇臂尾部腔与第一浇道连通且靠近第一浇道的入口端，第一摇臂尾部腔内设有集渣包，下模具包括与第一浇道对应的第二浇道和与摇臂另一侧的形状对应的第二型腔，下模具与上模具闭合后，第二浇道与第一浇道，第二型腔与第一型腔形成容纳铝水的容纳腔。

采用以上结构，摇臂成型过程中氧化膜由于密度小于铝水的密度，而浮于铝水的上部， 最后集中于集渣包内，在后续加工的过程中，被加工掉，减少摇臂成品中氧化膜的含量，降低轴孔在压销后出现表皮裂纹的现象，提高摇臂成品的质量。 

所述型腔为三对，型腔的数量太少，不能满足工业化生产的需求，型腔的数量太多，则在翻转浇注成型的过程中容易出现铝水不能完全充满摇臂模具的现象。 

所述集渣包为凹槽。对应摇臂成型后为凸台，方便被加工掉。 

所述凹槽深度为1.5mm，既能实现氧化膜的集中，又不会因为空间过大影响摇臂模具的规格。 

本实用新型采用以上技术方案，通过在上模具第一摇臂尾部腔内设有集渣包，在摇臂成型的过程中，实现了氧化膜的集中，减少摇臂成品中氧化膜的含量，降低轴孔在压销后出现表皮裂纹的现象，提高摇臂成品的质量。 

附图说明

下面将结合附图说明和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。 

图1为现有摇臂的结构示意图； 

图2为本实用新型一种带集渣包的摇臂模具中上模具的结构示意图；

图3为本实用新型一种带集渣包的摇臂模具中下模具的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。 

根据图2-3之一所示，本实用新型一种带集渣包的摇臂模具,其设于重力铸造机上，所述摇臂模具包括上模具1和下模具2，所述上模具1包括第一浇道11和三对的第一型腔12，所述第一型腔12对称设于第一浇道11两侧，第一型腔12对应摇臂一侧的形状设有第一摇臂尾部腔121、第一摇臂轴孔腔122和第一摇臂头部腔123，所述第一摇臂尾部腔121与第一浇道11连通且靠近第一浇道11的入口端，第一摇臂尾部腔121内设有集渣包124，所述集渣包124为凹槽，所述凹槽深度为1.5mm，下模具2包括与第一浇道11对应的第二浇道21和与摇臂另一侧的形状对应的第二型腔22，下模具2与上模具1闭合后，第二浇道21与第一浇道11，第二型腔22与第一型腔12形成容纳铝水的容纳腔。 

摇臂成型过程中氧化膜由于密度小于铝水的密度，而浮于铝水的上部，最后集中于集渣包124内，在后续加工的过程中，被加工掉，减少摇臂成品中氧化膜的含量，降低轴孔在压销后出现表皮裂纹的现象，提高摇臂成品的质量。