[实用新型]一种汽车发动机托臂有效

专利信息
申请号: 201420070864.6 申请日: 2014-02-16
公开(公告)号: CN203727154U 公开(公告)日: 2014-07-23
发明(设计)人: 郦伟良 申请(专利权)人: 宁国市永泰实业有限公司
主分类号: B60K5/12 分类号: B60K5/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 242300 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车发动机
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车发动机固定配件技术领域,具体涉及一种汽车发动机托臂。

背景技术

汽车发动机托臂存在于汽车中,且广泛应用于汽车发动机的装配领域,是重要的汽车发动机紧固件产品,这使得发动机的稳定性增强。现在,社会上最流行的话题是节能,节能就是尽可能地减少能源消耗量,生产出与原来同样数量、同样质量的产品;或者是以原来同样数量的能源消耗量,生产出比原来数量更多或数量相等质量更好的产品,在节能的同时我们也可以节约成本。目前,一般工厂生产的托臂比较笨重,样式方正,不美观,且容易磨损。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、样式美观和节约资源的汽车发动机固定配件,即一种汽车发动机托臂。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:

一种汽车发动机托臂,包括托臂本体,所述托臂本体左端设有凸台,凸台一共有三个,凸台中心开有通孔b,凸台右侧设有圆弧坡a,圆弧坡a右侧设有圆弧坡b,圆弧坡a与圆弧坡b之间呈50°~70°夹角,圆弧坡b右侧设有通孔a,托臂本体下部设有圆弧坡c。通孔方便托臂与发动机固定连接。

所述托臂本体四周设有倒圆角,所述通孔a四周设有凹槽,所述托臂本体四周呈流线型。凹槽方便与其他构件紧密结合。

本实用新型的有益效果是:本实用新型具有结构简单、样式美观和节约资源的优点,流线型的外形美观,四周更耐磨损,使用寿命长,凸台结构使得构件结合更紧固,圆弧坡使得托臂一级一级变薄,节约材料,减少成本,但又不存在强度安全问题。

附图说明

图1为本实用新型的主视图;

图2为本实用新型的后视图;

图3为本实用新型的轴侧图。

图中,1、通孔a,2、托臂本体,3、通孔b,4、凸台,5、圆弧坡a,6、圆弧坡b,7、圆弧坡c。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。

如图1和图2所示,一种汽车发动机托臂,包括托臂本体2,托臂本体2左端设有凸台4,凸台4一共有三个,凸台4中心开有通孔b3,凸台4右侧设有圆弧坡a5,圆弧坡a5右侧设有圆弧坡b6,圆弧坡a5与圆弧坡b6之间呈50°~70°夹角,圆弧坡b6右侧设有通孔a1,托臂本体2下部设有圆弧坡c7。

如图3所示,托臂本体2四周设有倒圆角,通孔a1四周设有凹槽,托臂本体2四周呈流线型。

工作时,将托臂通过螺栓与汽车发动机连接,即可实现对汽车发动机的稳定固定。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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