[实用新型]一种具有双出入口的垂直升降式停车库

说明书

技术领域

本实用新型用于升降车库领域，特别是涉及一种具有双出入口的垂直升降式停车库。

背景技术

随着车辆的日益增多，各大城市面临的停车问题越来越严峻，因此开发自动化、占地少、速度快和安全性高的停车设备已成为社会各界共同关注的课题。设置有旋转装置的立体车库是立体停车库中使用较多的一种设备，它因具有能在狭小空间内自动转动的优点被社会认同。避免了传统的自走式车库在车辆转弯时需要较大的过道，使车库空间增加、利用率低等问题的出现。

车库中出入口的设计颇为重要，出入口的规划设置需要对停车场所能使用的空间、进入场地的通道、出入库时周边的车流情况等动态状况进行详细勘察，特别是在停车场周边空间狭小、进入场地通道小于6米、出库时周边车流拥挤情况下，停车库出入口合理设置能够快速疏导车流和缩短汽车出入车库的时间。现设置有旋转装置的立体车库的出入口设置有如下两种形式：

1.只设置一个出入口，即停车入库时由该出入口进入，出库时由该出入口驶出。

2.设有两个出入口，两个出入口采用贯通式设计，即停车入库时由一个出入口进入，出库时从对面的出入口驶出。

上述两种形式的车库出入口设计，在周边空间狭小、进入场地通道小于6米、出库时周边车流拥挤的停车库中时，均遇到车流疏导困难，延长汽车出入库时间，从而给停车库的使用带来诸多不便。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种能够快速疏导车流，大大缩短汽车出入库时间，改善停车库的使用方便和快捷性的具有双出入口的垂直升降式停车库。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有双出入口的垂直升降式停车库，包括设有多层停车泊位的车库本体、位于车库本体内且贯穿一层至顶层的升降通道、载车板以及可将载车板沿升降通道运送至各停车泊位的提升装置，车库本体的一层设有两个开口方向呈90°的出入口，正对两出入口在升降通道的正下方设有可转动载车板的旋转装置。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，旋转装置包括设在车库本体一层地面内的转盘架、放置载车板的转盘以及位于转盘下方且驱动转盘在转盘架上转动的电动机。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，旋转装置还包括若干定位转盘转动的锁定机构，各锁定机构均包括锁定板和设在转盘架内侧的限位块，锁定板的前端设有可与限位块锁紧的卡口，转盘底面外沿设有若干连接各锁定板的导槽以及驱动各锁定板沿导槽滑动并与限位块锁紧的油缸。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，各出入口均设有自动门。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，提升装置包括设在所述升降通道顶端的减速电机以及由所述减速电机的输出轴连接至载车板的升降钢丝绳。 

本实用新型的有益效果：本具有双出入口的垂直升降式停车库，在车库本体的一层设有两个开口方向呈90°的出入口，汽车入库时，汽车驶入载车板上并停好，旋转装置将汽车随载车板旋转90°或-90°，以使车头朝向出入口，从而实现前进入车，前进出车，提升装置驱动载车板上升，将载车板和汽车一起送入到目标停车泊位上。汽车出库时，提升装置将载车板和汽车由目标停车泊位运送下降至车库本体的一层，汽车驶出。本实用新型通过上述设计在周边空间狭小、进入场地通道小于6米、出库时周边车流拥挤时，可充分利用场空间，能够快速疏导车流，大大缩短汽车出入库时间，使停车库的使用可更加方便和快捷。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型实施例整体结构示意图；

图2是本实用新型实施例出入口结构示意图；

图3是本实用新型实施例旋转装置结构示意图；

图4是图3是中A处局部放大图。

具体实施方式

参照图1～图4，本实用新型提供了一种具有双出入口的垂直升降式停车库，包括设有多层停车泊位11的车库本体1、位于车库本体1内且贯穿一层至顶层的升降通道2、载车板3以及可将载车板3沿升降通道2运送至各停车泊位11的提升装置4，车库本体1的一层设有两个开口方向呈90°的出入口12，各出入口12均设有自动门13。正对两出入口12在升降通道2的正下方设有可转动载车板3的旋转装置5。