[实用新型]防抱死鞍座锁紧机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种鞍座，尤其是一种防抱死鞍座锁紧机构。

背景技术

鞍座锁紧机构是鞍座上固定挂车牵引销的部件，从鞍座前部向后依次为马蹄口、锁钩、销块、后横梁板，其中马蹄口、后横梁板焊接在鞍座底板上，位置固定，锁钩、销块为活动件。挂车进挂后，牵引销位于马蹄口与锁钩之间，楔形销块填满锁钩与后横梁板之间的空隙，当牵引销磨损后，楔形销块在弹簧拉力下沿后横梁板向里移动，迫使锁钩上移，将牵引销紧紧夹在锁钩与马蹄口之间。现有的鞍座锁紧机构中，锁钩与销块配合面为相互配合的平面，两者之紧密贴合，致使牵引销时刻紧紧夹在锁钩与马蹄口之间，极易造成牵引销的磨损，同时还会出现摘挂困难等现象，为此，现有的鞍座中有调节锁钩、销块间隙的装置，需人工定时调节，手续繁琐，不能实施随时调节，并且一旦调节不当，容易造成松旷、抱死等现象。

发明内容

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种防抱死鞍座锁紧机构，它使锁钩与销块配合面之间保持一定的间隙，防止两者之间由于贴合过紧，出现牵引销抱死、摘挂困难等现象。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种防抱死鞍座锁紧机构，包括锁钩、销块、拉簧和锁钩弹簧，所述锁钩上设有使锁钩绕销轴转动的锁钩弹簧，所述销块位于锁钩和后横梁板之间，拉动销块在后横梁板上滑行的拉簧两端分别连接后横梁板和销块，所述锁钩的楔形面为阶梯状，所述销块的楔形面为与锁钩的楔形面相配合的阶梯状。

所述锁钩包括多个台阶，每个台阶的平面I与平面II垂直，且平面I与后横梁板平行。

所述锁钩每个台阶的长度为平面I的长度、高度为平面II的长度。

所述锁钩平面II的长度为0.3-0.7mm。

所述销块包括多个台阶，每个台阶的平面I与平面II垂直，且平面II与后横梁板平行。

所述销块每个台阶长度为平面11的长度，高度为平面的长度。

所述销块的平面I与锁钩的平面II等长，销块的平面II与的锁钩平面I等长。

本实用新型的有益效果是：锁钩、销块相互配合的表面均采用阶梯形结构，保证锁钩与销块配合面之间保持一定的间隙，防止两者之间由于贴合过紧，出现牵引销抱死、摘挂困难等现象，取消了现有的人工鞍座锁钩、销块间隙调节装置，提高了鞍座的可靠性与经济性，并能实时、及时自动调节锁钩、销块的间隙。

附图说明

图1为本发明具体实施方式的结构示意图；

图2为本发明具体实施方式中锁钩的结构示意图；

图3为本发明具体实施方式中销块的结构示意图。

其中：1.马蹄口，2.牵引销，3.锁钩，4.销块，5.拉簧，6.后横梁板，7.销轴，8.锁钩弹簧，9.销块平面I，10.锁钩平面I，11.销块平面II，12.滑道，13.锁钩平面II。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

一种防抱死鞍座锁紧机构，如图1-3所示，包括锁钩3、销块4、拉簧5和锁钩弹簧8，所述锁钩3上设有使锁钩3绕销轴7转动的锁钩弹簧8，所述销块4位于锁钩3和后横梁板6之间，拉动销块4在后横梁板6上滑行的拉簧5两端分别连接后横梁板6和销块4，所述锁钩3的楔形面为阶梯状，所述销块4的楔形面为与锁钩3的楔形面相配合的阶梯状。

所述锁钩3包括多个台阶，每个台阶的平面I10与平面II13垂直，且平面I10与后横梁板6平行。

所述锁钩3每个台阶的长度为平面I10的长度、高度为平面II13的长度。

所述锁钩平面II13的长度为0.3-0.7mm。

所述销块4包括多个台阶，每个台阶的平面I9与平面II11垂直，且平面II11与后横梁板6平行。

所述销块每个台阶长度为平面11的长度，高度为平面9的长度。

所述销块4平面I与锁钩3平面II等长，销块4平面II与锁钩3平面I等长。