[实用新型]一种后桥的扭杆梁有效
申请号: | 201420063390.2 | 申请日: | 2014-02-12 |
公开(公告)号: | CN203766432U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 袁尚平 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60G21/05 | 分类号: | B60G21/05 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄;金玺 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 后桥 扭杆梁 | ||
1.一种后桥的扭杆梁,其特征在于,所述扭杆梁具有U型断面,所述U型断面包括两个第一侧壁,所述两个第一侧壁的根部通过弧面过渡连接,所述两个第一侧壁的端部还对称地设置有第二侧壁,所述第二侧壁竖直地设置在所述第一侧壁的端部。
2.根据权利要求1所述的后桥的扭杆梁,其特征在于,所述两个第一侧壁所形成的夹角为66(+/-0.15)deg。
3.根据权利要求1所述的后桥的扭杆梁,其特征在于,所述弧面的半径为15mm。
4.根据权利要求1所述的后桥的扭杆梁,其特征在于,所述第二侧壁的高度为15(+/-0.15)mm。
5.根据权利要求1所述的后桥的扭杆梁,其特征在于,所述U型断面的高度为38.5(+/-0.15)mm。
6.根据权利要求1所述的后桥的扭杆梁,其特征在于,所述两个第二侧壁之间的距离为83.8(+/-0.2)mm。
7.根据权利要求1所述的后桥的扭杆梁,其特征在于,所述第一侧壁、弧面和第二侧壁为一体结构。
8.根据权利要求7所述的后桥的扭杆梁,其特征在于,所述扭杆梁由厚度为6mm的钢材冲压而成。
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