[实用新型]河道拦水闸有效
申请号: | 201420053793.9 | 申请日: | 2014-01-28 |
公开(公告)号: | CN203684175U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 桑德新 | 申请(专利权)人: | 桑德新 |
主分类号: | E02B7/40 | 分类号: | E02B7/40;E02B7/54 |
代理公司: | 潍坊鸢都专利事务所 37215 | 代理人: | 杜希现 |
地址: | 261100 山东省潍坊市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 河道 拦水 | ||
1.一种河道拦水闸,包括砌筑在河道内的U型闸门槽(1)和安装在闸门槽(1)内的闸门(2),其特征是所述闸门槽(1)的两侧壁之间固定安装有中心轴(3),中心轴(3)上转动安装有横梁(4)且该横梁(4)长度方向的中间部位与中心轴(3)转动配合,闸门(2)共设置两块且分别铰接在横梁(4)长度方向的两端,闸门(2)与横梁(4)之间连接有可驱动闸门(2)枢转的闸门驱动机构;闸门槽(1)的两侧壁为光滑面,闸门(2)的两侧端面分别与闸门槽(1)的两侧壁密封滑动配合,闸门槽(1)的底壁上设有可分别与两闸门(2)的底端面密封配合的凸台(5);横梁(4)上滑动安装有可沿其长度方向往复滑动的配重块(6);闸门槽(1)的上方横跨有一支撑架(7),支撑架(7)上间隔安装有第一卷扬机(8)和第二卷扬机(9),上述两卷扬机的卷扬绳分别连接至横梁(4)上靠近两端的位置处。
2.如权利要求1所述的河道拦水闸,其特征是所述闸门驱动机构包括底端铰接在横梁(4)中部的驱动油缸(10),该驱动油缸活塞杆的顶端铰接在闸门(2)的顶部。
3.如权利要求1所述的河道拦水闸,其特征是所述闸门(2)的底端面为斜面,所述凸台(5)的顶面为与上述斜面配合的斜坡。
4.如权利要求1所述的河道拦水闸,其特征是所述闸门(2)的两侧端面上开设有凹槽,凹槽内嵌装有耐磨密封垫(11),耐磨密封垫(11)的外露面与闸门槽(1)的侧壁密封滑动配合。
5.如权利要求1-4中任一项所述的河道拦水闸,其特征是靠近横梁(4)长度方向的两个端部的位置上分别安装有一挡板(12),两挡板(12)之间连接有滑轴(13),所述配重块(6)滑动安装在滑轴(13)上,两挡板(12)上分别安装有第三卷扬机(14)和第四卷扬机(15),该两个卷扬机的卷扬绳连接在配重块(6)的两侧。
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