[实用新型]具有偏心轴承滚道的装甲车旋转盘

说明书

技术领域

本实用新型是一种装甲车旋转盘，特别是一种具有偏心轴承滚道的装甲车旋转盘。

背景技术

装甲车顶部的都一个转动机构，转动机构包括固定盘和旋转盘，固定盘固定在车顶，旋转盘通过轴承滚道和钢球安装在固定盘的中央，旋转盘的中央为进舱口，在旋转盘边缘的某个部位上装有攻击武器。在战斗中需要将旋转盘转到攻击范围内，使攻击武器处于瞄准的位置上，所以要求旋转盘转动灵活轻松旋转，当瞄准位置选定后，就将旋转盘锁定，由于战斗中武器的振动力很大，所以要求锁定后的旋转盘能承受较大的冲击载荷。现有的装甲车旋转盘，采用的是轴承式滚道，由于轴承滚道设计不合理，所以旋转盘不能轻松旋转，时常被卡死，承受的载荷力较小，不能适应战斗环境的需求。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有装甲车旋转盘不能轻松旋转载荷力小的缺陷，发明一种具有偏心轴承滚道的装甲车旋转盘。

本实用新型的目的是按如下的方式来实现的：所述具有偏心轴承滚道的装甲车旋转盘，包括固定盘和旋转盘，旋转盘通过密封圈设于固定盘的中央，旋转盘的中央设有进舱口，旋转盘的外侧和固定盘的内侧分别设有轴承滚道，内外两个轴承滚道具有相同的结构，旋转盘上设有锁止机构，锁止机构通过锁舌将旋转盘锁止在固定盘上，其特征在于：所述轴承滚道，其断面是一个近于半圆形的弧，弧内设有半径为R钢球，钢球的球心为原点O，水平方向为X轴，竖直方向为Y轴，半圆形的弧与X轴正交，其中央为润滑槽，润滑槽的两侧分别是半径为R的AB弧和CD弧，AB弧和CD弧的外侧分别为AE弧和DF弧，AE弧和DF弧的弧心分别为O₁和O₂，O₁和O₂处在偏心的位置上，其坐标分别为（-l，l）和（-l，-l），其中l的大小为0.175R-0.21R，AE弧和DF弧的半径R₁和R₂同为过A和D的半径与X轴的夹角为45度。

本实用新型的积极效果如下：能承受偏心载荷，转动自如；能承受较大的冲击载荷，不被卡死；具有常规轴承、平面轴承的功能。本实用新型用于装甲车上的旋转盘，旋转盘周边的一个位置上装武器和弹药，重量约400㎏，能轻松的旋转，在射击时冲击载荷为2000㎏左右，也能灵活转动。本实用新型也可用在其他具有单边受力需要旋转的工程机械上。

附图说明

图1是本实用新型结构图

图2是轴承滚道断面结构图

图中：1固定盘 2旋转盘 3密封圈

4进舱口 5轴承滚道 6锁止机构

7锁舌 8钢球 9润滑槽

具体实施方式

如图1图2所示，所述具有偏心轴承滚道的装甲车旋转盘，包括固定盘1和旋转盘2，旋转盘2通过密封圈3设于固定盘1的中央，旋转盘2的中央设有进舱口4，旋转盘2的外侧和固定盘1的内侧分别设有轴承滚道5，内外两个轴承滚道具有相同的结构，旋转盘2上设有锁止机构6，锁止机构6通过锁舌7将旋转盘2锁止在固定盘1上，其特征在于：所述轴承滚道5，其断面是一个近于半圆形的弧，弧内设有半径为R钢球8，钢球的球心为原点O，水平方向为X轴，竖直方向为Y轴，半圆形的弧与X轴正交，其中央为润滑槽9，润滑槽9的两侧分别是半径为R的AB弧和CD弧，AB弧和CD弧的外侧分别为AE弧和DF弧，AE弧和DF弧的弧心分别为O₁和O₂，O₁和O₂处在偏心的位置上，其坐标分别为（-l，l）和（-l，-l），其中l的大小为0.175R-0.21R，BE弧和DF弧的半径R₁和R₂同为过A和D的半径与X轴的夹角为45度。

需要旋转盘转动时，通过锁止机构上的手柄，使锁舌从固定盘上的定位孔中移出，当旋转盘转到所需要的位置时，松开锁止机构手柄，锁舌回位插入固定盘上的定位孔中。事实上，这个转盘的原理和作用就相当于一个轴承，由于轴承的滚道是一个同心圆，如果是把这个转盘滚道做成一个和轴承一样的同心圆，这个转盘就承受不了偏载荷，因为是固定盘和旋转盘的配合间隙只有0.08mm～0.10mm，当它承受一定的偏载重量时，转动盘就被卡死，不能转动。采用本实用新型的偏心设计后，就能承受偏载。