[实用新型]板锤吊装装置以及履带式破碎机

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种板锤吊装装置以及设置该板锤吊装装置的履带式破碎机。

背景技术

履带式破碎机是一种集受料、破碎、筛分、除铁、传送等工艺为一体的设备，其主要部件有受料斗、振动给料机、反击式破碎机、磁选机、筛分机、皮带机等。通过外部上料将石块或建筑垃圾送入受料斗，振动给料机将物料输送至破碎主机进行破碎，破碎后经除铁装置将钢筋拣出，其他物料经输送机单独堆放。

反击式破碎机是一种利用冲击能来破碎物料的破碎机械。机器工作时，在电动机的带动下，转子高速旋转，物料进入板锤作用区时，与转子上的板锤撞击破碎，后又被抛向反击装置上再次破碎，然后从反击衬板上弹回到板锤作用区重新破碎，此过程重复进行，直到物料被破碎至所需粒度，再由反击式破碎机的出料口排出。

如图1所示，履带式破碎机的反击式破碎主机主要由反击板调整装置61、反击板62、反击衬板63、转子64、板锤65、耐磨衬板66、外壳67、辅助开盖装置68等部件组成。机器工作时，在电动机的带动下，转子高速旋转，物料进入板锤作用区时，与转子上的板锤撞击破碎，后又被抛向反击衬板上再次破碎，然后又从反击衬板上弹回到板锤作用区重新破碎，此过程重复进行，直到物料被破碎至所需粒度，由出料口排出。板锤固定在转子上，是击打物料的直接部件，磨损严重，需经常更换。更换板锤时，需要吊装板锤。

目前，国内反击式破碎机板锤吊装主要采用人力或起重机械直接吊装的方式。

本发明人发现，现有技术至少存在以下技术问题：

现有的板锤吊装方式，不仅费时费力，而且操作起来麻烦。

实用新型内容

本实用新型的其中一个目的是提出一种板锤吊装装置以及设置该板锤吊装装置的履带式破碎机，解决了现有技术存在吊装板锤的操作，费时费力的技术问题。本实用新型优选技术方案所能产生的诸多技术效果（例如：操作方便、安全可靠）详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型实施例提供的板锤吊装装置，包括往复伸缩机构以及支撑架，其中：

所述往复伸缩机构包括固定部以及活动部，所述固定部固定在破碎机上，所述活动部能相对于所述固定部沿预定方向往复运动；

所述支撑架与所述活动部固定连接，且所述支撑架上设置有能挂接板锤的挂接结构。

在一个优选或可选地实施例中，所述支撑架包括竖直部以及横杆部，其中：

所述竖直部的长度方向与竖直方向相一致，且所述竖直部与所述活动部固定连接；

所述横杆部的长度方向与水平方向相平行；

所述挂接结构设置在所述横杆部上。

在一个优选或可选地实施例中，所述支撑架还包括连接杆，所述连接杆的两端分别连接在所述竖直部与所述横杆部上。

在一个优选或可选地实施例中，所述横杆部为槽钢，所述挂接结构为所述槽钢上的凹槽。

在一个优选或可选地实施例中，所述往复伸缩机构为液压油缸或电动推杆。

在一个优选或可选地实施例中，所述往复伸缩机构为液压油缸，所述固定部为所述油缸的缸筒与活塞杆其中之一，所述活动部为所述油缸的缸筒与活塞杆其中另一。

在一个优选或可选地实施例中，所述板锤吊装装置还包括油箱、液压动力源以及控制阀，其中：

所述控制阀设置在所述油箱、所述液压动力源与所述油缸之间的油路上，且所述控制阀处于第一状态时，所述油箱与所述油缸的无杆腔之间的油路导通，所述液压动力源与所述油缸的有杆腔之间的油路导通；

所述控制阀处于第二状态时，所述油箱与所述油缸的有杆腔之间的油路导通，所述液压动力源与所述油缸的无杆腔之间的油路导通；

所述控制阀处于第三状态时，所述油箱与所述油缸的有杆腔之间的油路截止，所述液压动力源与所述油缸的无杆腔之间的油路截止。

在一个优选或可选地实施例中，所述控制阀与所述油箱、所述液压动力源之间的油路上还设置有双向液压锁，所述双向液压锁包括第一液控单向阀以及第二液控单向阀，其中：

所述第一液控单向阀以及所述第二液控单向阀各自的进油口均与所述控制阀相连，所述第一液控单向阀的出油口与所述油缸的有杆腔相连通，所述第二液控单向阀的出油口与所述油缸的无杆腔相连通；

所述第一液控单向阀的进油口与所述控制阀之间的油路还与所述第二液控单向阀的导通控制油口相连通；

所述第二液控单向阀的进油口与所述控制阀之间的油路还与所述第一液控单向阀的导通控制油口相连通。