[实用新型]一种智能公交候车系统有效
| 申请号： | 201420042650.8 | 申请日： | 2014-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN203721028U | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 史丽燕;谷保平;郭红艳 | 申请（专利权）人： | 史丽燕;谷保平;郭红艳;郝阳阳;王宏昕;杨梅芳 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00;G08G1/123 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人： | 刘建芳;李伊宁 |
| 地址： | 450046 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 智能 公交 候车 系统 | ||
1.一种智能公交候车系统，其特征在于：包括电子公交站牌箱体，电子公交站牌箱体下端通过支架固定在底座上，电子公交站牌箱体上端设置有顶盖，电子公交站牌箱体表面设置有触摸液晶显示屏和扬声器，电子公交站牌箱体内设置有连接触摸液晶显示屏和扬声器的处理模块，电子公交站牌箱体内还设置有与公交系统GIS服务器无线通信的无线收发模块，无线收发模块与处理模块相连。
2.根据权利要求1所述的智能公交候车系统，其特征在于：还包括设置在电子公交站牌箱体靠近公交车停车位一侧的上下车引导通道，所述的上下车引导通道包括分别由两个围栏组成的上车通道和下车通道，上车通道和下车通道的入口开放，上车通道出口设置有第一立式摆闸；下车通道出口设置有第二立式摆闸；第一立式摆闸和第二立式摆闸的控制模块分别与电子公交站牌箱体内设置的处理模块进行无线通信。
3.根据权利要求2所述的智能公交候车系统，其特征在于：所述的第一立式摆闸和第二立式摆闸均连接有红外线感应计数，红外线感应计数的信号输出端连接立式摆闸的控制模块的信号输入端。
4.根据权利要求3所述的智能公交候车系统，其特征在于：所述的第一立式摆闸靠近公交车停车位一侧的外表面设置有第一高频振荡型金属传感器，第一高频振荡型金属传感器的信号输出端连接第一立式摆闸的控制模块；下车通道入口处的围栏靠近公交车停车位一侧的外表面设置有第二高频振荡型金属传感器，第二高频振荡型金属传感器的信号输出端连接第二立式摆闸的控制模块。
5.根据权利要求4所述的智能公交候车系统，其特征在于：所述的电子公交站牌箱体表面设置有摄像头。
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