[实用新型]应用于车辆铰接系统中的无源液压缸有效
| 申请号： | 201420042051.6 | 申请日： | 2014-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN203717522U | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 马新;马言诗;周长猛 | 申请（专利权）人： | 青岛奥博坦车辆装备有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F15B1/26;B60D1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 应用于 车辆 铰接 系统 中的 无源 液压缸 | ||
1.一种应用于车辆铰接系统中的无源液压缸，连接在回转装置上、下回转体之间，包括一液压缸和一油箱，其特征在于：所述液压缸的油缸外筒(1)为圆筒形，油箱外壳(2)为方形，油缸外筒(1)固定穿设在油箱外壳(2)中，两端密封，在油缸外筒(1)与方形油箱外壳(2)之间形成密闭的油箱腔体(3)，液压缸的有杆腔(11)和无杆腔(16)之间通过阀、管路及油箱腔体(3)构成液压回路；液压缸活塞杆(7)向外连接所述上回转体，液压缸后端盖(6)向外连接所述下回转体。
2.根据权利要求1所述的应用于车辆铰接系统中的无源液压缸，其特征在于：油缸外筒(1)前端密封套接一阀岛(4)，活塞杆穿出阀岛(4)与所述上回转体连接；阀岛(4)中的油管(10)连通于有杆腔(11)，油管(10)经过比例溢流阀(14)接外置回油管(15)，比例溢流阀(14)连通于油箱腔体；外置回油管(15)通过后端盖(6)上的开孔连通至油箱腔体(3)，油箱腔体(3)通过后端盖(6)上的油道连通于无杆腔(16)。
3.根据权利要求1或2所述的应用于车辆铰接系统中的无源液压缸，其特征在于：液压缸后端盖(6)与油缸外筒(1)尾端密封套接，后端盖(6)通过螺纹连接一连接座(5)，连接座(5)焊接在油箱外壳(2)上。
4.根据权利要求2所述的应用于车辆铰接系统中的无源液压缸，其特征在于：油管(10)和外置回油管(15)上都接有液控单向阀。
5.根据权利要求2所述的应用于车辆铰接系统中的无源液压缸，其特征在于：在油管(10)与有杆腔(11)的接口附近设置有压力传感器(12)。
6.根据权利要求1或2所述的应用于车辆铰接系统中的无源液压缸，其特征在于：各所述阀都与车辆CPU电连接。
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