[实用新型]一种组装式多向变位桥梁伸缩装置

说明书

技术领域

本实用新型一种组装式多向变位桥梁伸缩缝装置，属桥梁附属装置领域，特别与悬索桥、斜拉桥桥梁有关。

背景技术

为满足桥梁变形的要求，高等级公路和桥梁在建设时，都需在接缝处设置伸缩装置。随着交通事业的发展，对行车的舒适性、安全性、可靠性的要求已越来越高，传统的毛勒类及弹性无缝伸缩装置，均不能满足高等级公路和桥梁的要求。

在现有的桥梁伸缩缝装置中，采用固定梳齿板和活动梳齿板配合的梳齿板式伸缩装置是较好的一种，尤其在应用收缩量较大的大型桥梁伸缩缝中。但是，在伸缩缝的伸缩量在500mm以上的特大型桥梁中，车辆荷载作用引起的梁体挠度变形特别严重，活动板的上翘也更为厉害，甚至导致活动板、梳齿也一并上翘、脱离梁体，此时再遇车辆重压，就会导致整个伸缩装置的损坏。而且，传统梳齿板为刚性齿，易被折断。当梁端发生竖向转角时，梳齿板会随梁端翘起，车轮碾压后产生梳齿断裂，锚固拉脱等现象。另外，近年来盛行的特大型拉索桥，当桥梁在荷载及其他内外力作用下，梁体的端部除了竖向转角变形外，同时还存在纵向、横向、斜向以及扭转等多向变形，在这种情形下，以往的各种伸缩缝装置都无法满足高等级公路和桥梁的要求。

实用新型内容

本实用新型装置的目的是一种组装式多向变位桥梁伸缩装置，以满足桥梁自身的伸缩徐变和受外力作用时发生的水平位移和竖向转角的多向变位需求。

实现上述目的的技术方案：

本实用新型一种组装式多向变位桥梁伸缩装置,由跨缝板，单元T型转动滑齿和固定T型梳齿板，U型螺栓组、连接螺母和转轴组成，所述跨缝板跨越在相邻二片梁体伸缩缝处，该跨缝板一端设有梳齿，另一端板面通过U型螺栓组和连接螺母连接安装在一侧梁体上；固定T型梳齿板的各齿边设有凸台，固定T型梳齿板的板面通过U型螺栓和连接螺母连接安装在另一侧对应梁体上；所述单元T型转动滑齿与跨缝板的梳齿孔配合设置，在该端通过转轴与跨缝板的梳齿转动连接，所述单元T型转动滑齿的另一端与固定T型梳齿板的梳齿交叉配合，与固定T型梳齿板齿孔根部留有间隔，其齿边的限位凸台与固定T型梳齿板的齿边凸台互相配合反扣限位；通过单元T型转动滑齿与固定T型梳齿板之间间隙横向滑动，满足横桥向的位移需求；当跨缝板和单元T型转动滑齿分别随二片梁体因为挠度引起转动时，可绕转轴转动，从而适应梁体的竖向转角要求；并通过单元T型转动滑齿与固定T型梳齿板齿孔根部间隔设，保护单元T型转动滑齿在随梁体转动时始终保持密贴在梁体平面上，不会发生翘起，引起断齿等现象。

所述单元T型转动滑齿与固定T型梳齿板齿孔根部的间隔按设计设定。

所述U型螺栓组分别与二片梁体的预埋钢筋连接。

所述跨缝板和固定T型梳齿板下表面与梁体混凝土之间均设置了减隔震橡胶垫。

所述单元T型转动滑齿和固定T型梳齿板底下设置有不锈钢板。

所述相邻二片梁体伸缩缝处设有止水带。

本实用新型装置的效益在于通过设置单元T型转动滑齿和转动轴实现了桥梁伸缩装置的多向变位需求，克服了大位移的板式伸缩装置的翘齿、断齿、锚固件拉托等诸多不足，同时加工组装方便，单元装配式分块组装施工，快捷方便。

附图说明

图1本装置纵桥向结构俯视图

图2本装置纵桥向结构截面图

图3本装置跨缝板俯视图

图4本装置跨缝板正视图

图5本装置单元T型转动滑齿正视图

图6本装置单元T型转动滑齿俯视图，

图7本装置固定T型梳齿板俯视图

图8本装置固定T型梳齿板左视图

具体实施方式

现结合附图进一步说明本装置是如何实施的: