[实用新型]用于方形工件定心车偏心孔的三爪卡盘夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种三爪卡盘夹具，尤其是涉及一种用于方形工件车偏心孔的夹具。

背景技术

在铁路客车转向架加工制造中，经常会遇到在方形工件上加工偏心圆孔的情况，特别当加工的圆孔直径较大（Φ＞60mm）时，采用钻—扩—镗等工艺使加工工序过长，需换用不同的机床完成加工，孔中心定位精度较差，常常有超差现象产生。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车偏心孔的三爪卡盘，解决方形工件偏心圆孔加工繁琐、孔中心定位精度差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种用于方形工件定心车偏心孔的三爪卡盘夹具，包括三爪卡盘、卡爪座、卡盘扳手座，其特征在于：上面的卡爪座连接一个底面为平面的中间卡爪，下面的两个卡爪座分别连接一个夹持面为直角的左右卡爪，工件的圆孔中心与卡盘中心重合。

中间卡爪内连接有弹性支承，以克服工件与中间卡爪虚夹紧问题。

本实用新型通过左右直角形的卡爪和底面为平面的中间卡爪可以方便轻松地使方形工件在车床上卡紧，并使需加工的圆孔中心与卡盘中心重合，通过一次装夹完成方形工件上偏心孔（或非偏心孔）的加工，而不需转换其它机床，相对镗床加工，普通车床加工成本较低；刀具简单；圆孔尺寸和精度比较好控制。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是中间卡爪内连接的弹性支承结构示意图。

具体实施方式

参照图1，本实用新型包括三爪卡盘1、卡爪座2、卡盘扳手座6，上面的卡爪座连接一个底面为平面的中间卡爪3，对方形工件进行辅助上下对中和卡紧，下面的两个卡爪座分别连接一个夹持面为直角的左右卡爪6、5，对方形工件进行左右对中和卡紧，卡爪的设计和安装需根据工件支承板的具体尺寸和圆孔偏心量进行，使工件支承板4的圆孔中心与卡盘中心重合。

参照图2，中间卡爪内连接有弹性支承，以克服工件支承板外轮廓尺寸高和宽公差所导致的中间卡爪虚夹紧问题。