[实用新型]猴车间隔15米自动控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种猴车运行安全辅助装置，具体涉及一种猴车间隔15米自动控制装置。

背景技术

目前一般矿井可摘挂式架空乘人装置运行至今，发现人员上下猴车比较混乱，不能够满足间隔15米的安全乘坐距离，出现人员拥挤，给猴车的安全运行带来一定的隐患。

实用新型内容

本实用新型针对现有猴车运行的缺陷，提出了一种猴车间隔15米自动控制装置，该装置利用气缸活塞杆升降原理通过控制零速度装置，从而实现保证乘坐人员乘坐时的安全。

 本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种猴车间隔15米自动控制装置，包括传感器、继电器、电磁阀、气缸、限行闸、报警器、时间继电器；所述限行闸位于与猴车滑道相连的零速度装置上，限行闸的上闸与气缸的活塞杆连接；所述气缸设有一电磁阀，该电磁阀分别与继电器和时间继电器连接；所述时间继电器与报警器和传感器连接，所述传感器设于距离零速度装置最近的第一托绳轮处。

所述传感器为压力传感器或红外线传感器。

本实用新型的有益效果是：一种乘坐猴车间隔15米自动控制装置，该装置直接固定在零速装置上，通过限行闸直接控制零速度装置，通过传感器、继电器、时间继电器的配合使用，达到循环控制滑道的目的，从而实现保证乘坐人员乘坐时的安全。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

附图1为一种猴车间隔15米自动控制装置的结构示意图。

图中，1.传感器，2.继电器，3.电磁阀，4.气缸，5.活塞杆，6.限行闸，7.报警器，8.时间继电器，9.第一托绳轮。

具体实施方式

在附图中，一种猴车间隔15米自动控制装置，包括传感器1、继电器2、电磁阀3、气缸4、限行闸6、报警器7、时间继电器8；所述限行闸6位于与猴车滑道相连的零速度装置上，限行闸6的上闸与气缸4的活塞杆5连接；所述气缸4设有一电磁阀3，该电磁阀3分别与继电器2和时间继电器8连接；所述时间继电器8与报警器7和传感器1连接，所述传感器1设于距离零速度装置最近的第一托绳轮9处。

所述传感器1为压力传感器或红外线传感器。

工作时，限行闸6首先处于打开状态，工作人员将猴椅挂在零速度装置上滑行上车，当猴椅通过第一托绳轮9时传感器1感应到猴椅通过信号，并将信息传给继电器2和时间继电器8，继电器2控制电磁阀3打开，使气缸4工作，推动限行闸6闸死在零速度装置上，禁止人员通过；同时时间继电器8工作，当猴椅通过15米后，电磁阀3关闭，活塞杆5复位，限行闸6打开，使下一猴车能够顺利运行，并且报警器7报警，提醒猴车乘座人员注意安全，为猴车的安全运行提供了保障。