[实用新型]一种汽车大灯控制器盖有效
申请号: | 201420025065.7 | 申请日: | 2014-01-15 |
公开(公告)号: | CN203725737U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 谢开林;胡建光;戚思海 | 申请(专利权)人: | 宁波开富模具压铸有限公司 |
主分类号: | B22D19/02 | 分类号: | B22D19/02;B22D17/00;B60Q1/05 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨;孙健 |
地址: | 315800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 大灯 控制器 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车内部零件制造领域,特别是涉及一种汽车大灯控制器盖。
背景技术
一般的汽车大灯控制器盖都是采用压铸模进行生产的,所以设计合理的控制器盖结构是能够保证产品的生产质量,而原本的汽车大灯控制器盖得结构通过压铸模进行生产会大大提高产品的废品率,而为了减少产品的废品率,同时降低产品成形的时间,合理的对产品的结构进行改变是有必要的。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车大灯控制器盖,结构简单,生产成形时所需的成形时间大大减少,同时还大大降低产品的报废率。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种汽车大灯控制器盖,包括主体、凸起固定部和圆柱形凸起件,所述的主体为正方形板状,其上端面上部布置有凸起固定部,所述的凸起固定部中部布置有圆柱形凸起件,所述的主体上端面两侧对称布置有横向伸出的挂脚Ⅰ,所述的主体上端面上除安装有挂脚Ⅰ的两边以外的且远离挂脚Ⅰ的一条边的中部布置有横向伸出的挂脚Ⅱ,所述的挂脚Ⅱ上端面中部竖直布置有与凸起固定部相连的加强筋,该加强筋位于挂脚Ⅱ上的部分的长度不小于挂脚Ⅱ长度的一半。
所述的挂脚Ⅰ和挂脚Ⅱ上均开有挂脚通孔。
所述的圆柱形凸起件内布置有圆形内凹。
所述的圆形内凹的底部并排布置有方形通孔Ⅰ和方形通孔Ⅱ,所述的方形通孔Ⅰ尺寸大于方形通孔Ⅱ。
所述的主体、凸起固定部、圆柱形凸起件、挂脚Ⅱ、挂脚Ⅰ和加强筋整体成形。
有益效果
本实用新型涉及一种汽车大灯控制器盖,通过对原本产品增加加强筋,增加了产品的抗压能力,使产品在模腔内成形的时间大大减少,同时还保证了产品的质量。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的右视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
本实用新型的实施方式涉及一种汽车大灯控制器盖,如图1—2所示,包括主体1、凸起固定部2和圆柱形凸起件3,所述的主体1为正方形板状,其上端面上部布置有凸起固定部2,所述的凸起固定部2中部布置有圆柱形凸起件3,所述的主体1上端面两侧对称布置有横向伸出的挂脚Ⅰ5,所述的主体1上端面上除安装有挂脚Ⅰ5的两边以外的且远离挂脚Ⅰ5的一条边的中部布置有横向伸出的挂脚Ⅱ4,所述的挂脚Ⅱ4上端面中部竖直布置有与凸起固定部2相连的加强筋9,该加强筋9位于挂脚Ⅱ4上的部分的长度不小于挂脚Ⅱ4长度的一半,所述的挂脚Ⅰ5和挂脚Ⅱ4上均开有挂脚通孔,所述的圆柱形凸起件3内布置有圆形内凹8,所述的圆形内凹8的底部并排布置有方形通孔Ⅰ7和方形通孔Ⅱ6,所述的方形通孔Ⅰ7尺寸大于方形通孔Ⅱ6,所述的主体1、凸起固定部2、圆柱形凸起件3、挂脚Ⅱ4、挂脚Ⅰ5和加强筋9整体成形。
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