[实用新型]一种点焊钳有效
申请号: | 201420024166.2 | 申请日: | 2014-01-15 |
公开(公告)号: | CN203649706U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 李峰;张光权 | 申请(专利权)人: | 江苏浙南装备技术有限公司 |
主分类号: | B23K37/02 | 分类号: | B23K37/02 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 226236 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 焊钳 | ||
技术领域
本实用新型属于加工焊接技术领域,具体涉及一种点焊钳。
背景技术
从所周知,在加工产品焊接工作中,常采用点焊钳进行加工,其使用安全、可靠且有效保证所焊接精度,从而满足加工焊接要求。
但是,当前的普遍使用的点焊钳其初级线圈之间的焊接采用气保焊焊接,由于气保焊所产生的热量大、易损伤线圈的绝缘层,一方面导致使用时较繁琐、不便捷且需经常维护,降低了生产效率、增加了使用生产成本;另一方面功能单一,所能焊接加工的产品少。
基于上述问题,本实用新型提供一种点焊钳。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种点焊钳,解决现有点焊钳体积大、质量重、使用不便捷及焊接产品单一的问题,提高加工生产效率,降低企业生产成本。
技术方案:一种点焊钳,包括连接杆、第一极臂、螺母、V形电极接杆、活塞杆、一体式气缸、第二极臂、电极接杆和电极;所述连接杆一端依次连接第一极臂、V形电极接杆,其中第一极臂和V形电极接杆通过螺母连接;所述活塞杆一端依次连接一体式气缸、第二极臂、电极接杆和电极。
优选的所述电极直径L1为6mm-10mm。
优选的所述一体式气缸与电极直径L2为40mm-50mm。
优选的所述一体式气缸缸径为40mm。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型的一种点焊钳,具有以下优点:1、结构合理紧凑、操作灵活与轻巧体积小、重量轻,大大降低了工人的劳动强度和很大程度上节约了能耗且使用安全,维修方便;2、与传统的点焊钳相比,由于采用石墨电极,其加工过程中产生热量小,保证了所焊接初级线圈的质量,提高了生产效率且节约了人工成本投入(一个人即可完成操作)。同时本实用新型生产成本低、易推广。
附图说明
图1是本实用新型一种点焊钳的结构示意图;
其中图中序号如下:1-连接杆、2-第一极臂、3-螺母、4- V形电极接杆、
5-活塞杆、6-一体式气缸、7-第二极臂、8-电极接杆、9-电极。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本实用新型。
如图1所示的一种点焊钳,一种点焊钳,包括连接杆1、第一极臂2、螺母3、V形电极接杆4、活塞杆5、一体式气缸6、第二极臂7、电极接杆8和电极9;连接杆1一端依次连接第一极臂2、V形电极接杆4,其中第一极臂2和V形电极接杆4通过螺母3连接;活塞杆5一端依次连接一体式气缸6、第二极臂7、电极接杆8和电极9。
优选的电极9直径L1为6mm-10mm。
优选的一体式气缸6与电极9直径L2为40mm-50mm。
优选的一体式气缸6缸径为40mm。
实施例
进一步的如图1所示使用过程中,一体式气缸6通过控制活塞杆5进而达到控制电极接杆8和电极9,进行点焊钳的焊接或待焊接控制。
本实用新型操作便捷、焊接精准高,满足了加工企业焊接标准要求,如初级线圈的焊接。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
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