[实用新型]一种路边停车架有效
申请号: | 201420023649.0 | 申请日: | 2014-01-15 |
公开(公告)号: | CN203729631U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 谭铁 | 申请(专利权)人: | 杭州通识停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 龚燮英 |
地址: | 310012 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路边 车架 | ||
1.一种路边停车架,包括两侧设有立柱(16)的车库架,车库架的上部设有由上层驱动系统驱动升降的吊架(15),吊架(15)上设有上层停车板(14),其特征在于:车库架的下部设有由下层驱动系统驱动旋转的下层停车板(17);所述下层驱动系统包括下层驱动电机(18)、旋转支撑(20)、曲柄(21)及连杆(22),旋转支撑(20)设于下层停车板(17)的下端,下层驱动电机(18)的输出轴与曲柄(21)连接,曲柄(21)与连杆(22)活动连接,连杆(22)与下层停车板(17)活动连接,所述下层驱动电机(18)通过曲柄(21)与连杆(22)所构成的曲柄连杆机构来驱动下层停车板(17)以旋转支撑(20)为中心旋转。
2.根据权利要求1所述的路边停车架,其特征在于:所述旋转支撑(20)设于下层停车板(17)的中心或者边沿。
3.根据权利要求1所述的路边停车架,其特征在于:所述下层停车板(17)的下端设有支撑轮(23)。
4.根据权利要求1所述的路边停车架,其特征在于:所述下层驱动电机(18)通过电机支架(19)固定安装于下层停车板(17)的下方。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的停车架,其特征在于:所述上层驱动系统包括上层驱动电机(1)、蜗杆(2)、涡轮(3)、万向节(4)、传动轴(5)、小链轮(6)、链条(7)、大链轮(8)、横梁(9)、小齿轮(10)、大齿轮(11)、支撑杆(12)及摇臂(13),横梁(9)横向架设于车库架的两所述立柱(16)之间,上层驱动电机(1)的输出轴与蜗杆(2)传动连接,蜗杆(2)与涡轮(3)传动连接,涡轮(3)的两侧均连接有万向节(4),万向节(4)连接有传动轴(5),传动轴(5)上连接有小链轮(6),小链轮(6)通过链条(7)与大链轮(8)传动连接,驱动电机、蜗杆(2)、涡轮(3)、万向节(4)、传动轴(5)、小链轮(6)、链条(7)及大链轮(8)以横梁(9)为依靠安装于车库架上,大链轮(8)通过连接轴与小齿轮(10)连接,两侧立柱(16)上分别装设有与相应侧小齿轮(10)啮合的大齿轮(11),摇臂(13)的一端与立柱(16)铰接,摇臂(13)的另一端与吊架(15)铰接,支撑杆(12)的一端铰接于大齿轮(11)的偏心位置,支撑杆(12)的另一端铰接于摇臂(13)的中部。
6.根据权利要求5所述的停车架,其特征在于:所述横梁(9)的两端分别架设于相应侧立柱(16)的中部。
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