[实用新型]一种汽车ABS传感器有效
申请号: | 201420021736.2 | 申请日: | 2014-01-10 |
公开(公告)号: | CN203759046U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 吴志国;彭盛侠;林乃镇;林孝云;孙滋才;蔡豫定 | 申请(专利权)人: | 浙江汉博汽配制造有限公司 |
主分类号: | G01P3/44 | 分类号: | G01P3/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325200 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 abs 传感器 | ||
1.一种汽车ABS传感器,包括线圈架,其特征在于:所述的线圈架上内设有线圈内安装通孔,所述的线圈架的一端分别设有安装头,另一端外罩设有壳体,所述的线圈内安装通孔由安装头至壳体的方向依次设有垫铁、磁铁和圆柱铁芯,所述的线圈内安装通孔内设有导电片,所述的壳体呈圆筒状,所述的壳体的一端封闭,另一端开口,所述的壳体通过开口套设在所述的线圈架外,所述的壳体通过开口套设在所述的线圈架外,所述的壳体开口处设有朝线圈内安装通孔方向翻折延伸的扣边,所述的扣边为环状,所述的线圈架外侧壁上与扣边相应位置处设有线圈架外扣槽,所述的扣边嵌设在所述的线圈架外扣槽内。
2.根据权利要求1所述的汽车ABS传感器,其特征在于:所述的线圈架外侧壁上设有呈环状的第一外密封槽,所述的第一外密封槽内设有第一密封圈,所述的第一密封圈与所述的壳体内侧壁相抵,形成壳体与所述的线圈架的密封配合,所述的第一密封圈为O型密封圈。
3.根据权利要求1所述的汽车ABS传感器,其特征在于:所述的线圈架的外侧壁上设有呈环状的第二外密封槽,所述的第二外密封槽内设有第二密封圈,所述的第二外密封槽设置在线圈架上未被壳体套住的部位,所述的第二密封圈为O型密封圈。
4.根据权利要求1所述的汽车ABS传感器,其特征在于:所述导电片靠圆柱铁芯的一侧穿过所述的垫铁和磁铁并穿入所述的圆柱铁芯,所述的导电片靠安装头的一侧穿出所述的垫铁,并与所述的安装头连接。
5.根据权利要求1所述的汽车ABS传感器,其特征在于:所述的线圈架靠圆柱铁芯的一侧设有铁芯安装支架,所述的铁芯安装支架的截面呈工字部,所述的铁芯安装支架的中部设有铁芯安装支架安装通孔,所述的圆柱铁芯设置在铁芯安装支架安装通孔内,所述的铁芯安装支架外由铁芯安装支架安装通孔至壳体方向依次设有漆包线和高温胶线。
6.根据权利要求1所述的汽车ABS传感器,其特征在于:所述的安装头的一侧连接有多芯电线,所述的多芯电线远离安装头的一侧连接有插座,所述的安装头靠线圈架的一侧设有堵头,所述的堵头嵌设在所述的线圈内安装通孔内。
7.根据权利要求6所述的汽车ABS传感器,其特征在于:所述的安装头和插座与多芯电线连接处套设有防水电线套和热伸缩套。
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