[实用新型]连杆防卡圆管调直除锈涂漆一体机

说明书

技术领域

本实用新型涉及圆形管材调直及外表面防护处理机械领域，具体说是一种能防止圆管在调直除锈时卡住的设备。

背景技术

目前的圆管调直处理设备，主要有棘轮辊压式和曲线公转式调直除锈涂漆机，其缺点是，由于圆管的弯度位置、弯弧大小以及弯弧方向不相同，在调直时经常卡住机器造成损坏，甚至伤及工人。

实用新型内容

本实用新型为解决圆管调直处理设备，经常卡住机器造成损坏的问题，设计了一种连杆联动排除卡管问题的设备。

本实用新型的技术方案是，一种连杆防卡圆管调直除锈涂漆一体机，其特殊之处是, 在机架上的前端装有调直箱下体和调直箱上体，调直箱上体前端上面装有竖向的油缸，调直箱下体的后侧装有转刷装置，转刷装置的后侧装有斜辊外框，斜辊外框内装有斜辊公转框，公转框前后两端分别配有前链轮和后链轮，斜辊外框的后侧装有圆管拉动箱下体和拉动箱上体，拉动箱下体的后侧装有涂漆箱；拉动箱上体的上面装有斜面状压力调节滑块组，压力调节滑块组上装有连杆拉板，连杆拉板的前端装有前置的连杆，连杆的前端装在调直箱上体上；调直箱下体的右侧装有联轴器和主减速箱，主减速箱的下侧配装有主电机；转刷装置的下侧装有下转向箱，下转向箱与主减速箱连接并连动转刷装置和公转框前链轮；斜辊外框的右侧装有低速电机和液压站, 液压站的下侧配有液压电机，液压站与油缸连通；拉动箱下体的右侧装有上转向箱，上转向箱与低速电机之间由离合器配合联接，并连动拉动箱下体和公转框后链轮。

工作时，先将待调直的圆管头段放进调直箱下体和调直箱上体内，将上转向箱与低速电机之间的离合器拨离；启动主电机由联轴器带动调直箱下体推动圆管向后移动，主电机通过主减速箱、下转向箱带动转刷装置、公转框转动，公转框后链轮通过上转向箱带动拉动箱下体和喷漆箱工作。靠转刷装置上的钢丝刷和公转框环绕公转同时完成调直、除锈，最后经过涂漆箱喷漆；圆管末端进入机内后，则靠拉动箱下体和拉动箱上体的配合拉动圆钢运动。 

当圆管出现旁弯将机器卡住时，可立即关闭主电机，将上转向箱与低速电机之间的离合器合闭，通过液压电机启动液压站带动油缸拉起调直箱上体的前端形成开口，调直箱上体后推连杆，连杆推动连杆拉板使压力调节滑块组分开，此时，启动低速电机，通过上转向箱带动拉动箱下体、公转框、转刷装置以及圆管缓慢转动进行调直。

本实用新型的技术效果是，采用上述技术方案，可以实现一种能防止卡住机器的圆管调直、除锈、涂漆机械。

附图说明

图1是本实用新型的结构主视图，并作摘要附图。

图2是本实用新型的俯视图。

在图中，1调直箱下体、2油缸、3调直箱上体、4连杆、5转刷装置、6前链轮、7斜辊外框、8公转框、9后链轮、11压力调节滑块组、12拉动箱上体、13连杆拉板、14涂漆箱、15拉动箱下体、16机架、17液压电机、18下转向箱、19主电机、20连轴器、21主减速箱、22液压站、23低速电机、24离合器、25上转向箱。

具体实施方式

下面结合附图实施例，对本实用新型进一步说明。

如图所示，在机架16上的前端装有调直箱下体1和调直箱上体3，调直箱上体3前端上面装有竖向的油缸2，调直箱下体1的后侧装有转刷装置5，转刷装置5的后侧装有斜辊外框7，斜辊外框7内装有斜辊公转框8，公转框8前后两端分别配有前链轮6和后链轮9，斜辊外框7的后侧装有圆管拉动箱下体15和拉动箱上体12，拉动箱下体15的后侧装有涂漆箱14；拉动箱上体12的上面装有斜面状压力调节滑块组11，压力调节滑块组11上装有连杆拉板13，连杆拉板13的前端装有前置的连杆4，连杆4的前端装在调直箱上体3上；调直箱下体1的右侧装有联轴器20和主减速箱21，主减速箱21的下侧配装有主电机19；转刷装置5的下侧装有下转向箱18，下转向箱18与主减速箱21连接并连动转刷装置5和公转框前链轮6；斜辊外框7的右侧装有低速电机23和液压站22, 液压站22的下侧配有液压电机17，液压站22与油缸2连通；拉动箱下体15的右侧装有上转向箱25，上转向箱25与低速电机23之间由离合器24配合联接,并连动拉动箱下体15和公转框后链轮9。