[实用新型]电解铝阳极卸站脱扣装置有效
申请号: | 201420010928.3 | 申请日: | 2014-01-04 |
公开(公告)号: | CN203668527U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 张德程;王吉顺;张雷建 | 申请(专利权)人: | 茌平信源铝业有限公司 |
主分类号: | C25C3/12 | 分类号: | C25C3/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 252100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电解铝 阳极 卸站脱扣 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及电解铝阳极组装生产线卸站系统技术领域,具体是一种电解铝阳极在线卸站脱扣装置。
背景技术:
目前电解铝阳极组装车间都采用悬链生产线模式,阳极悬挂在钟罩吊具上,跟随链条前进,流水线上组装好的成品需要在卸站上完成下线。钟罩吊具为压顶式卸料结构,卸阳极时利用脱扣装置需将钟罩吊具顶部凸头压下,下部升降平台将阳极向上托起,此时阳极脱离吊具限制,升降平台下降,完成成品阳极下线工作。现有的阳极卸站多为45°单气缸式脱扣装置,气缸推动倾斜45°的连杆压住钟罩吊具顶部凸头,经常出现压偏现象,无法完成阳极与钟罩吊具的脱扣动作,而且故障率也高,有的又改为了人工卸站,浪费人力,给公司日常生产带来很大的不便。
发明内容:
针对上述情况出现的问题,本发明提供一种新型阳极卸站脱扣装置,利用装置自重将钟罩吊具顶部凸头压住,压接定位精准,不会发生压偏或压不住现象,故障率低,能很好的完成阳极下线任务,提高了生产效率。
本实用新型所述的电解铝阳极卸站脱扣装置,由横推气缸、升降气缸、横向导向轮、连接链、竖向导向轮、压锤、压锤支架组成。其中:压锤通过横向导向轮和轨道安装在压锤支架内,并能在压锤支架内前后运动;横向导向轮安装在压锤的两侧,每侧设二个,共四个;横推气缸的活塞杆连接压锤后端;压锤支架通过连接链吊装在升降气缸的活塞杆上,压锤支架通过竖向导向轮沿两侧轨道上下运动。
本装置工作包括下列步骤:
第一步:横推气缸向前推进,推动压锤装置到达钟罩吊具顶部正上方。
第二步:升降气缸推出,使整个压锤装置整体向下移动,此时压锤装置正好靠自重压住钟罩吊具顶部凸头。
第三步:升降平台上升将阳极向上托起,这时连接链起到缓冲作用,避免升起来的阳极将升降气缸顶坏。当阳极导杆销孔与吊具挂钩脱离时,升降平台下降,阳极脱离钟罩吊具,完成下线动作。
第四步:升降气缸向上提起,带动整个压锤装置离开钟罩吊具顶部凸头。
第五步:横推气缸将压锤装置收回到原位,整个脱扣装置离开钟罩,继续进行下一组钟罩和阳极脱扣的工作。
本实用新型设计科学,压接定位精准,故障率低,能很好的完成阳极下线任务,提高了生产效率。
附图说明
附图为本实用新型结构示意图。
其中:1、横推气缸2、升降气缸3、横向导向轮4、连接链5、竖向导向轮6、压锤7、压锤支架
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图所示,电解铝阳极卸站脱扣装置,由横推气缸1、升降气缸2、横向导向轮3、连接链4、竖向导向轮5、压锤6、压锤支架7组成。其中:压锤6通过横向导向轮3和轨道安装在压锤支架7内,并能在压锤支架7内前后运动;横向导向轮3安装在压锤6的两侧,每侧设二个,共四个;横推气缸1的活塞杆连接压锤6后端;压锤支架7通过连接链4吊装在升降气缸2的活塞杆上,压锤支架7通过竖向导向轮5沿两侧轨道上下运动。
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