[发明专利]一种汽车上用于摇窗的传动轴在审
申请号: | 201410833150.0 | 申请日: | 2014-12-26 |
公开(公告)号: | CN104533214A | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 戴材穆 | 申请(专利权)人: | 宁波凯达汽车部件有限公司 |
主分类号: | E05F15/689 | 分类号: | E05F15/689;F16C3/02 |
代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 刘世勇 |
地址: | 315202 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 用于 传动轴 | ||
1.一种汽车上用于摇窗的传动轴,其特征在于,所述传动轴包括传动轴本体(1),所述传动轴本体(1)的一端固定连接有用于与电机连接的电机连接部(2),另一端固定连接有用于与摇窗轴连接的摇窗轴连接部(3);所述传动轴本体(1)形成有至少两层钢丝由内到外螺旋缠绕而成的传动轴体,相邻的两层钢丝的螺旋缠绕方向完全相反。
2.根据权利要求1所述的汽车上用于摇窗的传动轴,其特征在于,所述摇窗轴连接部(3)包括连接轴(31)和与所述连接轴(31)连接的卡扣(32)。
3.根据权利要求2所述的汽车上用于摇窗的传动轴,其特征在于,所述卡扣(32)靠近所述连接轴(31)的一端设置有倒刺(321),另一端设置有限位块(322)。
4.根据权利要求1所述的汽车上用于摇窗的传动轴,其特征在于,所述电机连接部(2)包括连接套筒(21),所述连接套筒(21)内设置有与电机轴相配合的卡腔(211)。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的汽车上用于摇窗的传动轴,其特征在于,所述传动轴本体(1)由内到外依次设置有第一层钢丝(11)、第二层钢丝(12)、第三层钢丝(13)和第四层钢丝(14),所述第一层钢丝(11)和所述第三层钢丝(13)为左旋缠绕,所述第二层钢丝(12)和所述第四层钢丝(14)为右旋缠绕。
6.根据权利要求5所述的汽车上用于摇窗的传动轴,其特征在于,所述第四层钢丝(14)中的钢丝上涂有金黄的防锈漆层(141)。
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