[发明专利]一种投影式行车辅助系统及处理芯片

说明书

技术领域

本发明涉及汽车安全驾驶领域，特别是涉及一种投影式行车辅助系统及处理芯片。

背景技术

当汽车行驶在较为空旷、人烟稀少的路段，驾驶者往往会出现注意力不集中的现象同样，此时若有行人、动物或其它车辆经过这样的路段意外发生的概率因此而大大增加。

现有技术中，为了提高交通安全，提供了多种行车辅助系统，如基于雷达、图像采集、GPS等，但是这些行车辅助系统都是为了解决行车安全的问题不足之处单方面提醒驾驶者，均没有让其它交通参与者意识到危险信号，现有技术所存在的上述缺陷将会对交通安全造成极大的隐患。

发明内容

本发明提供一种投影式行车辅助系统及处理芯片。

本发明一实施例提供一种投影式行车辅助系统，该系统设置在汽车上，且包括信息投射装置、信息采集装置、以及信息处理装置，信息处理装置分别与信息投射装置和信息采集装置电连接，其中：信息采集装置采集汽车行驶方向上的路况信息，并将采集的路况信息传送至信息处理装置；以及信息处理装置处理路况信息以产生处理结果，并控制信息投射装置在前方道路上投射图像。

其中，投影式行车辅助系统还包括报警装置，报警装置电连接至信息处理装置，信息处理装置根据处理结果控制报警装置；其中，信息处理装置控制信息投射装置在第一距离处的前方道路上投射第一图像，第一图像具有行车提示内容。

其中，信息处理装置根据信息处理结果判断有障碍物位于第一图像与汽车之间时，进一步获取障碍物与汽车之间的第二距离，并控制信息投射装置在第二距离处投射第二图像，其中第二图像具有行车警示内容。

其中，信息处理装置还控制报警装置对汽车的驾驶员进行提醒。

其中，报警装置为语音播放器，信息处理装置控制语音播放器对汽车的驾驶员进行语音提醒。

其中，信息处理装置根据信息处理结果判断有障碍物位于第一图像两侧一预设距离之内时，获取障碍物与汽车之间的第三距离，并控制信息投射装置在第三距离处投射第三图像，其中第三图像具有行车预警内容。

其中，第一图像、第二图像和第三图像为二维图像或三维图像。

其中，信息处理装置还用于获取汽车的当前时速，并存储有不同时速对应的制动距离，第一距离为当前时速下对应的制动距离。

其中，信息投射装置设置为可转动，且其投射角度设置为可调，信息处理装置通过计算投射角度，并控制信息投射装置旋转至投射角度来调整投射距离，其中投射距离包括第一距离，投射角度为：

A＝arctan(D/H)；

其中A为投射角度，D为投射距离，H为信息投射装置相对于地面的垂直高度。

其中，当信息处理装置根据信息处理结果判断有障碍物位于汽车制动距离内时，进一步获取障碍物与汽车之间的第一距离，并控制信息投射装置在第一距离处投射第一图像，其中第一图像具有行车警示内容。

其中，投影式行车辅助系统还包括报警装置，报警装置电连接至信息处理装置，信息处理装置根据处理结果控制报警装置对汽车的驾驶员进行提醒。

本发明另一实施例提供一种投影式行车辅助系统，该系统设置在汽车上，且包括信息采集装置、信息处理装置以及信息投射装置，信息处理装置分别与信息采集装置和信息投射装置电连接，其中：信息采集装置采集并处理汽车行驶方向上的路况信息，并将处理结果传送至信息处理装置；以及信息处理装置跟据处理结果控制信息投射装置在前方道路上投射图像。

其中，该投影式行车辅助系统还包括：报警装置，电连接至信息处理装置，信息处理装置根据处理结果控制报警装置是否对汽车的驾驶员进行提醒；其中，信息处理装置根据处理结果控制信息投射装置在道路上投射包含有行车提示内容、行车警示内容或行车预警内容的图像。

本发明又一实施例提供一种处理芯片，该处理芯片设置于汽车内，且分别与同样设置于汽车内的信息采集装置、以及信息投射装置电连接，其中：处理芯片控制信息投射装置在第一距离外的汽车前方道路上投射第一图像，第一图像具有行车提示内容；处理芯片从信息采集装置获取第二距离，并控制信息投射装置在第二距离处投射第二图像，其中第二图像具有行车警示内容；其中，第二距离是信息采集装置分析到障碍物位于行车提示图像与汽车之间时所获取的障碍物与汽车之间的距离。

其中，汽车内还设置有报警装置，处理芯片与报警装置电连接，处理芯片进一步根据报警信息控制报警装置对汽车的驾驶员进行提醒。