[发明专利]一种负载调节装置及天线在审
申请号: | 201410796640.8 | 申请日: | 2014-12-18 |
公开(公告)号: | CN104577336A | 公开(公告)日: | 2015-04-29 |
发明(设计)人: | 何劲业;蔡卓林;刘勇 | 申请(专利权)人: | 西安华为技术有限公司 |
主分类号: | H01Q3/32 | 分类号: | H01Q3/32 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 罗振安 |
地址: | 710075 陕西省西安市高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 负载 调节 装置 天线 | ||
1.一种负载调节装置,其特征在于,所述负载调节装置包括:第一驱动件、第一从动件、多个第二从动件和第二驱动件,
所述第一驱动件与所述第一从动件接触设置,多个所述第二从动件沿所述第一从动件外周设置,每个所述第二从动件与一个负载对应连接,所述第一驱动件驱动所述第一从动件实现所述第一从动件公转,使所述第一从动件依次与每个所述第二从动件交替接触;
所述第二驱动件与所述第一从动件接触设置,所述第二驱动件驱动所述第一从动件实现自转,所述第一从动件带动相接触的所述第二从动件转动。
2.根据权利要求1所述的负载调节装置,其特征在于,所述第一驱动件、所述第二从动件、所述第二驱动件分别为第一驱动齿轮、第二从动齿轮、第二驱动齿轮,
所述第一从动件包括:大齿轮、与所述大齿轮周缘轴连接的小齿轮,所述大齿轮与所述第一驱动齿轮啮合,所述第二驱动齿轮与所述大齿轮同轴设置,且所述第二驱动齿轮与所述小齿轮啮合;
所述第一驱动齿轮驱动所述大齿轮转动,带动所述小齿轮实现公转,使所述小齿轮依次与每个所述第二从动齿轮交替啮合,所述第二驱动齿轮驱动所述小齿轮实现自转,所述小齿轮带动相啮合的所述第二从动齿轮转动。
3.根据权利要求1或2所述的负载调节装置,其特征在于,所述负载调节装置还包括第一旋转组件和第二旋转组件,所述第一旋转组件与所述第一驱动件固定连接,所述第二旋转组件与所述第二驱动件固定连接。
4.根据权利要求3所述的负载调节装置,其特征在于,所述第一旋转组件和所述第二旋转组件均包括一个旋转手轮,两个旋转手轮分别与所述第一驱动件、所述第二驱动件固定连接。
5.根据权利要求4所述的负载调节装置,其特征在于,所述第一旋转组件还包括限位机构,所述限位机构包括设置有穿孔的支撑板、凸柱、弹簧、限位件,所述旋转手轮、所述支撑板、所述凸柱、所述限位件、所述第一驱动件顺次设置,
所述支撑板、所述限位件均固定设置,所述穿孔内壁设置有多个卡槽,所述凸柱一端设置有多个凸棱,另一端与所述第一驱动件固定连接,每个凸棱的一端为锥形,多个所述凸棱的锥形端分别与多个所述卡槽配合,所述凸棱穿过所述穿孔并与所述旋转手轮固定连接,所述弹簧套装在所述凸柱上,且所述弹簧一端与所述凸柱固定,另一端与所述限位件固定。
6.根据权利要求3所述的负载调节装置,其特征在于,所述第二旋转组件均为旋转手轮,所述第一旋转组件包括推拉杆、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、连接杆,所述推拉杆上沿轴向设置有多个连续的齿牙,所述齿牙与所述第一锥形齿轮啮合,所述第一锥形齿轮与所述第二锥形齿轮垂直且互相啮合,所述第二锥形齿轮、所述连接杆、所述第一驱动件顺次固定连接。
7.根据权利要求6所述的负载调节装置,其特征在于,所述第一旋转组件还包括自锁结构,所述自锁结构包括固定设置的限位杆、弹簧,所述限位杆与所述推拉杆平行设置,所述限位杆上沿轴向设置有多个限位槽,所述推拉杆上设置有凸起,所述凸起用于与所述限位槽配合,所述弹簧两端分别与所述限位杆、所述推拉杆固定连接;
旋转所述推拉杆,使所述凸起脱离所述限位槽,推拉所述推拉杆后,所述弹簧驱动所述推拉杆回转,使所述凸起进入对应的限位槽。
8.根据权利要求1所述的负载调节装置,其特征在于,所述负载调节装置还包括传动机构,每个所述第二从动件与对应的负载之间均设置有所述传动机构,所述传动机构两端分别与所述第二从动件、所述对应的负载连接。
9.根据权利要求8所述的负载调节装置,其特征在于,所述传动机构包括螺杆、固定设置的螺母,所述螺杆穿设在所述螺母中,所述螺杆与所述螺母活动连接,且所述螺杆两端分别与所述第二从动件、所述对应的负载连接。
10.基于权利要求1-9任一项所述的负载调节装置的一种天线,其特征在于,所述天线包括天线本体、负载调节装置,所述天线本体的下端面设置有至少两个对外接口,所述负载调节装置设置在所述天线本体内部,且所述负载调节装置的第一驱动件和第二驱动件分别与一个所述对外接口对应设置,所述负载调节装置的第二从动件与所述天线本体内的移相器负载连接。
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